Tudomasom szerint volt egy csomo legyartott 5 sebesseges valto 
Mlada Boleslavban,amit a GLS-be szantak a szocik.
Az armageddon utan /rendszervaltas/ nyakukon maradt a sok 5 
sebesseges,mert GLS-t joval kevesebbet gyartottak volna,mint 120L-t.
Azutan a rohadt kapitalistak ugy dontottek,hogy nem dobjak ki a 
rengeteg valtot,eloregyartott alkatreszt. Ezert gyorsan elkezdtek 
nyomatni kifele a 120L-t -5 sebesseges valtoval,hogy minnel elobb 
megszabaduljanak a "szocialista lidercnyomastol", a 120-as 
sorozattol! Es elkezdhessenek rendes kocsikat gyartani!
Kokler

>Ugy mellekesen itt eddig otszor lattam a pilacsot vilagitani a mostani
>telen, igy nem csoda, hogy az angol gumisok nem tartanak raktaron teli
>gumit, csak rendelni lehet :-o
Akinek telik Golf-aramlatra. Ha jol tudom 20 fokkal emeli az atlag
homersekletet, de egesz europara vetitve is 7 fokkal. Ha tovabb
megyunk szerintem Afrikaban sem sok teli gumit adnak el :-). Bar az
is igaz, hogy a Szahara nagyon homokozzak, es ennek lehet valami oka :-).

>Apropo, a volvon +3 fok alatt vilagit csak az "ej de hideg van" lampa.
>Ha a volvonal igy gondoltak 8 eve, akkor lehet hogy a teligumi nem is
>kell +3 folott ?

Szerintem elsosorban arra gondoltak, hogy ahol napsutesben is csak +3 fok
van, ott barmelyik arnyekban megmaradhatott nemi kis alattomos jegfolt, amin
szepen elszankazhat az ember :( Igy ha kezd huvos lenni az ido, akkor 
kigyullad
a lampa, hogy "Figyi, vigyazz, mert jeg is lehet!" :)

udv, Aleox

Szia!

A Ford Mondeo-kban szinten EECIV komputer van, amit celszerszammal
ki lehet olvasni. Nem a ketyere bonyolultsaga a gond, hanem a csatlakozoe.
Infot es segitseget a kovetkezo helyen megkapod:
http://forum.index.hu/kozlekedes/totalcar/ford

Amugy egy led es par szal vezetek segitsegevel a hibakodokat ki lehet
villogtatni a komputerbol, ha nem akarsz a csatlakozo beszerzesevel
veszodni (ami raadasul piszok draga, igy szerintem nem sok helyen van 
ilyen).
A kod kivillogtatasaban Triznyak mester is tud segiteni neked, a legutobb
en vele csinaltattam ;)

udv, Aleox
Ford Scorpio

On Tuesday 18 January 2005 06:50, Gyula wrote:
> furcsa dolog, hogy most *magasabb* oktanszamut tankoltam (98-ast,
> a szokasos 95 helyett), megis egbe ment a fogyasztas. Majd 400 km

Az oktanszam es az energiatartalom nem igazan fugg ossze, es ha 98ast 
tankolsz a surites attol meg ugyanolyan aranyu lesz mint 95os eseten 
(tehat a motor nem lesz hatekonyabb tole), ergo fogyasztascsokkenes nem 
varhato. Igaz, hogy novekedes sem :-o

> alapjan, amit nem igazan kidumalhato, hogy 'nem volt tele'.
>   Van ennek valami logikus magyarazata? Ennyi viz nem lehet a benzinben
> (lehet, hogy egy konkret kutnal tankoltam mindig, amikor 9 felett
> fogyasztott). Vagy megis? Mennyire allando a benzin energiatartalma?

Meglehetosen. Lattam par ezer meres eredmenyet, oktanszamtol fuggetlenul 
43-45 MJ/kg volt (igaz hogy statisztikailag nem teszteltem a 
fuggetlenseget, de ranezesre az volt). Volt nehany kirivo sor, peldaul az 
ukran cuccok, de magyarorszagon nagyon homogen.

-- 
Udv, Sandor aki vegre ujra rendesnek nevezheto rendszerrol szomorithat 
titeket (is)

On Tuesday 18 January 2005 06:50, eMTybor wrote:
> fekhez. A fekasszistens pesze veszfekezeskent itelte meg a szitut,
> ezert ha nem vagyok bekotve, kifejelem a szelvedot, szoval nehany
> meteren megalltam. Amit az elottem levo csuszott minimum 4-5x akkora
> tavolsag volt. Ja, meg az ABS sem szolalt meg.

Ugy erted a te ABS-ed? Vagyis a veszfekrasegites bekapcsol (felnyomja a 
nyomast az egekig) es az ABS nem szol bele?

Fura megoldasnak tunik, a Renaultnal a veszfekrasegites nyomja ahogy csak 
birja, es az ABS attol fuggetlenul hogy a kerek eppen nem a labad hanem a 
veszfekrasegites miatt blokkolodna beleszol. Ergo az ABS mindig beleszol 
ha (a rendszer definicioja szerinti) veszfek van, es ez meg akkor is 
logikusnak tunik ha a PSA rendszeret nezem ahol a veszfekrasegites 
egyszeruen egy, a rendesnel joval erosebb rasegites.

-- 
A+, S.

Koszonet Mindenkinek a segitokeszsegert!

BeTa

>>Inditozaskor, ahelyett
>Oninditonak annyi. Betolas, behuzas, szerviz. Markatol fuggoen
>10k-csillagos eg kozotti osszeg.

Koszonom, sex69. Nyert :-(
Honda - igy kozelebb lesz a csillagos eghez...

BeTa

Hello

>>>>>>>>>
sziasztok nem tudtok infót a mondeokhoz pontosabban a 94 eshez
köszi ha lehetne emilben is válaszoljatok
<<<<<<<<<

Van belole piros, feher, fekete is. :)

http://www.mondeo.hu - Ford Mondeo Club Hungary
http://w3.enternet.hu/scratch/mondeo/index2.html - ez a regi lap, itt
talalhatsz meg hasznos infot

udv: lukit

Szia!

Ugye ugratsz minket? :-))
Ertem en...
Szoval ha kivulrol fujatod a levegot, akkor ugyebar beszivja
az elotted levo auto kipufogo gazat. Miutan az ott van a levegoben.
Ez ellen csak aktivszenes szurovel tudnal vedekezni :-).
Ha a sajat fustod is bejon, az jo esellyel kipuf. problema.
Belso keringtetes eseten jol jon a klima, ha van.

Udv: Arpi

> Apropo, a volvon +3 fok alatt vilagit csak az "ej de hideg van" lampa.
> Ha a volvonal igy gondoltak 8 eve, akkor lehet hogy a teligumi nem is
> kell +3 folott ?

Itt szerintem nincs semmi osszefugges; az a lampa csak azt jelzi, 
hogy ovatosan, mert lehetnek lefagyott reszek is.

> Ha csak két jó gumija van valakinek, azt feltétlenül hátra kell
> rakni. Minden autón. Ez fizika.
> <<<<<<<<<<<
>
> Haaat nemtom, melyik a jobb. Ha elore rakod a rosszat, kormanyozhatatlanna
> valhat (ilyenkor esetleg pillanatra beletaposni a fekbe es hatha megtapad
> az elorebillenessel), ha hatra, kitorik a segge :I

Igen, de az erők az első esetben visszaatéríteni, míg a másodikban 
még jobban kitéríteni igyekeznek az autót az eredeti haladási 
irányhoz képest. Lásd: http://www.veta.se/yawstab.htm

Ed

<Apropo, a volvon +3 fok alatt vilagit csak az "ej de hideg van" lampa.
<Ha a volvonal igy gondoltak 8 eve, akkor lehet hogy a teligumi nem is
<kell +3 folott ?
A Fabiamon 4 foknal jelez. De itt (SZVSZ) nem a gumi miatt "ugat" az atuto hane
m azert, hogy jelezze a vezetonek hogy alacsony a homerseklet, itt mar barmilye
n "uthelyzet" eloallhat. Ilyen alacsony homersekletnel mar elofordulhatnak nagy
on csuszos nyalkas reszek, esetleg varosbol (falubol) kierve , esetleg vizpart 
kozeleben akar lefagyasok is. A lenyeg, hogy jobban figyelj/vigyazz!

Cocas

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

>: vaghelyi_uh autotars irta.
>T.Frigyes&Major!
>Van eselyem egy 89'-es 120-as Skoda
ertekesitesere? Barmi modon!/Muszaki >05.07. 17./

Irj nekem egy magan mailt leiva az auto minden
tuljdonsagat ! Hol korrodal,motor allapota stb.
Leveledet felteszem a Skoda listara ! Es a normal
mail cimet, hogy tudjanak neked valaszolni. Ugye 5
gangos a valto ! Ez az evjarat mar 5 sebesseges
valtoval jott ki a gyarbol.

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L

Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu

sziasztok,

//Olyan Opel szervizre lenne szuksegem Pesten, amelyik nem markaszerviz, 
//es foglalkoznak meg regi (1991-es) Opel Astra-val.

na ezt fajt....meghogy regi..
Az ilyesmi igen relativ dolog. en ket honapja vettem egy 91-es kadettet 
es nagyon buszke vagyok az "uj" automra. :)

apropo regi auto:
meg mindeg eladosorba van a fordom. (aez a regi auto, nem az opel )
1934-39 evekbol, Ford Buckel Taunus, 1.2l, nagyjabol egybe van.
Ha valakit erdekel, az arba biztos kiegyezunk ;) Esetlel alkatresznek is 
szetszedem komoly vevo eseten.
kepek itt: http://www.fordtaunus.home.ro

udv
Zoli