2. resz - Dania
Keso delutan leptuk at a Dan hatart (1784). Persze, csak a
feliratokbol, a sebessegkorlatozasbol sejthettuk, hogy ezutan masik
orszagban jarunk. Ekkor meg nagyon szepen sutott a nap. Nem is
akartuk elhinni, hogy itt a felhos eg a jellemzobb. Odensee utan
talalkoztunk eletunk addigi legnagyobb hidjaval, a hossza 20
kilometer. A hid elejet es veget surun allitott labak tartottak, de
a tengerszoros kozepen volt egy korulbelul egy kilometer hosszu
szakasz, ahol az uttest 50-60 meter magasban fuggohidkent feszult
ket hatalmas piller kozott. Nagyon felelmetes volt az egesz, mert a
ket piller kozott szinte egy nagy dombra kellett felmenni, s kozben
erosen fujt a szel. Riaszto volt az akkor mar olomszurke alkonyi eg
is. Pedig a hid szeles volt - 2x2+1 sav, mellette a vonat 2
palyaval - es a forgalom sem volt tulsagosan nagy.
(www.storebaelt.dk )
Este 10 orakor erkeztunk Koppenhaga egyik elovarosaba, Ishojbe(2084
km). Ekkorra mar megerosodott a szel, a homerseklet 19 Celsius
volt - az otthoni SMS-ek szerint a Balatonnal ugyanekkor kb. 30-35.
Az elso kempingben nem kaptunk helyet, a masodikban bezzeg volt
boven. A satorverest es a vacsorat mar sotetben fejeztuk be. Mint
masnap kiderult, a tagassagot valoszinuleg annak koszonhettuk, hogy
a kemping felet kulonbozo nemzetisegu ciganyok foglaltak el
lakokocsijaikkal. Gyakorlatilag modern ciganytaborkent mukodott.
Mivel este igazan nem lattuk hol is vagyunk, eppen a tabor kozepen
allitottuk fel satrainkat. Egyebkent nem volt semmilyen problemank a
lakotarsakkal. Csak egyik kis sracot kellett eligazitani, hogy ne a
mi satormadzagunkon essen mindig keresztul, amikor megy a
haverjahoz. De o is azonnal ertett a szobol.
Gondot inkabb csak a nagy forgalomhoz kepest gyenge vizesblokk
jelentett. 2-3 WC fulke, mindegyik hideg-melegcsappal es sajat
kezszaritoval, ami az alatta levo szemetes kosarba volt iranyitva.
Ha volt benne eppen valami, akkor egy pillanat alatt szetszorodott a
fulkeben. A 3 zuhanyzo csak kulon penzert valthato tikettel
mukodott. A kemping terulete is nagyon gondozatlan kepet mutatott.
Ugy tunt, hogy a szemelyzet nem mozdult ki soha a gigantikus
recepciorol. Igaz, ott sem vettuk igazan hasznukat. Itt kezdtem
erteni, hogy miert szeretik a danok a sokkal kellemesebb
eszak-balatoni kempingeket.
4. nap - Koppenhaga, Helsingor
Reggel borongos idore ebredtunk, es az eso is csoporgott egy kicsit.
Valamikor 10 ora utan elojott a nap egy rovid idore, de aztan
delutani rovid visszateresig ujra elbujt. Az ejjeli homerseklet
csokkenes nem volt olyan nagy, mint amilyen nalunk szokott lenni.
Napkozben sem ereztuk annyira rossznak az idot, mint amilyennek a
felhok, fenyek alapjan latszott. Nagyon gyorsan valtozott minden.
Sokszor nem lehetett eldonteni, hogy eppen kisut-e a nap nehany perc
mulva, vagy az eso zendit ra ujra. Neha hatalmas szelrohamok is
voltak, de aztan nyomtalanul felszivodtak.
A 14 kilometeres utat a belvarosig autoval tettuk meg. Viszonylag
konnyen talaltunk parkolot a vasutallomas kozeleben (413 Ft/ora - az
utca masik oldalan 700 Ft). Eloszor elsetaltunk a varoshaza elotti
terre, ahol a Tivolival atellenben Andersen szobra all a 0
kilometerko es a Sarkanyos-szokokut tarsasagaban. A teren nagy
tomeg, gyumolcspiac, tavol-keleti turistak. Persze ok is nyomban
Andersen szobrat kerestek. A seta kozben tobbszor megeredt az eso,
es neha el akart vinni bennunket a szel. Az ido olyan volt mint az
epuletek: sotetek, kicsit minden olyan borusnak, hidegnek tunt. A
sok szaz eves es a 19. szazadi hazak mellett vegyesen ott vannak az
uj uvegpalotak, no meg az 50-60 eve meg modernnek szamito
monstrumok.
A Vestergade utcan, majd a Marmorbro-hidon at elsetaltunk a
Slotsholmenre - a Kastelyszigetre -, ahol a regi kiralyi palota, a
Christiansborg all. Persze a sziget itt csak azt jelenti, hogy az
adott teruletet egy csatorna veszi korul. A palotaban most a
parlament mukodik tobb mas allami intezmennyel egyutt. A jelenlegi
neobarokk palota mar a harmadik ezen a helyen, mert a korabbiak
tobbszor leegtek.
A palota kocsibejaroja alatt atsetalva eljutottunk a Slotspadsra. A
kozepen all VII. Frigyes lovas szobra - nem az elso es nem az utolso
ezen a napon. A palotabol kilepve a ter jobb oldalan all a csatorna
partjan a regi tozsdepalota erdekes tornyokkal diszitett epulete,
szemben pedig a varos legoregebb temploma, a Holman-templom. Az uj
piacter fele (Kongens Nytorv) indultunk tovabb. Utkozben minden fel
volt dulva, teljesen atalakitjak a kornyeket. Termeszetesen a ter
kozepen ujabb hatalmas lovas szobor - V. Keresztelye -, korben
18-19. szazadi palotak es a Kiralyi Szinhaz. A legnagyobb nyuzsges
az Ujkikotoben volt (Nyhavn). Mindenutt vendeglok, a kikotott
vitorlasok es lakohajok kozott lapos setahajok viszik az utasokat.
Lefenykepeztem egy vandorkoszorus tarsasagot, akik addig nem
engedtek tovabb, amig penzt nem dobtam a kalapjukba. Szaz forintban
kiegyeztunk. A szamolasnal biztos meglepodtek, amikor kiderult, hogy
nem holland forintrol van szo. A kikoto egyik hazaban van a
tourinform iroda - viszonylag boseges kinalattal.
Az uj kiralyi palota, a XIV. Lajos koranak stilusat idezo
Amalienborg tenger feloli bejaratanal egy szep szokokut latvanya
fogadott bennunket. Bar a deli orsegvaltast lekestuk, or volt
boven - es persze lovas szobor is, V. Frigyese. (A kiralyno
lakohelyet az orok szama es ebersege alapjan lehet legkonnyebben
kikovetkeztetni.:) A palota szomszedsagaban all a romai Szent
Peter-bazilikat idezo hatalmas neobarokk Marvany-templom (Marble). A
kupola 84 meter magas, 33 meter atmeroju - szoval, hatalmas. A
templom Korul a dan tortenelem jeles alakjai - kivetelesen lo
nelkul -, koztuk az a Gruntvig puspok, aki a dan parasztokat
elinditotta a felemelkedes utjan a nepfoiskolak megszervezesevel. A
seta vegen mar tobbnyire sutott a nap, igy a faradtsag ellenere egy
kicsit baratsagosabbnak tunt minden.
Delutan elugrottunk a kb. 40 kilometerre levo Helsingorbe. A foteren
eppen valamilyen fesztival zajlott. Sor, virsli, zene, ahogy felenk
is szokas. A ter szelen allt egy takarekos vizelde, amelyben a fiuk
laba bokaig kilatszott - meg a tocsa korulottuk. (Kicsit furanak
tunt egy ilyen klasszikus helyen. Nalunk legfeljebb a kapolcsi
kocsma udvaranak legtavolabbi sarkaban tudnam elkepzelni.) A var
fele eppen utba esett a Szent Maria templom vorosteglakbol rakott
gotikus epulete. A templomtol jobbra (del-nyugatra) huzodik az
ovaros, az orszag legnagyobb regi hazakbol allo egyuttese. Tobb
5-600 eves gerendavazas haz lathato "eredetiben". A Rajna
mellettiektol abban kulonboznek, hogy itt a hazak "bordait" nem
emelik ki kulon szinnel.
Az eszaki reneszansz stilusban epitett varat (Kronberg-kastely) egy
nagy forgalmu fout, kikoto es valami iparterulet valasztja el a
varostol. A var elott mar joval kofalakkal erositett foldbastyak
huzodnak, hogy bevehetetlenne tegyek a sved partoktol alig harom
kilometerre levo eroditmenyt. Az udvaran eppen acsoltak a szinpadot
a kozelgo Shakespeare fesztivalra. A tenger es a var kozott huzodo
foldbastyarol nagyon jo kilatas nyilik a tulso oldalon levo
Helsingborgra.
Nehany ar Daniabol (forintra szamolva):
Az autobusz, villamos hasznalataert zonak alapjan kell fizetni. A
zonak mellett a jegynel az ido is szamit. 2-3 zona 1 ora, 4-6 zona
1,5 ora, az osszes zona 2 ora. A felnottek jegyenek ara az 1
zonastol a teljesig 450-1550 forint kozott valtozik. A 10 utazasra
ervenyes "discount card" zonankent 2900-9300 Forint.
Koppenhaga mellett Helsingborgban, sot Malmoben es Lundban is
ingyenesen lehet kozlekedni a Koppenhaga kartyaval. A felnotteknek
egy napra 6000 Ft, kettore 10150 Ft, haromra 13600 forint. A
muzeumokban 25-50 szazalek kedvezmenyt adnak erte. A muzeumokban a
teljes felnott belepo 700-1720 Ft. A setahajo egy utra 825 Ft. A
kozlekedesrol bovebb info: www.ht.dk www.s-tog.dk www.dsb.dk
dizel 244 95-os 281
Ishoj kemping 7980 nap/4 fo (ket kicsi sator)
Odensee-hid auto 7900, lakokocsival, utanfutoval 12000
Koppenhaga
Jegkremek az utcan 310-510
olcsobb etkezde a belvaros szelen
szendvics 1340, menu 3370, sajtossalata 2300
Tulip kioszk
virsli kenyerrel 890, sonkasszendvics 620
zoldseges-sonkas 1100
fagyi - Nyhavn - 1 gomboc 340, 3 gomboc 790
Helsingor - husbolt
lapocka 3440
karaj 3784
marhahus 4000-5500
Koppenhaga-Malmo hid - auto 7900 Ft.
Velemenyeteket, kerdeseiteket akar itt, akar maganban orommel
fogadom.
A kovetkezo reszben az ut del-svedorszagi szakaszarol irok.
Gyorffy Arpad Nagyvazsony - 
www.badacsony.hu/kalauz
Foldi Utikalauz - Informaciok a Fold nevu bolygo erdekes tajairol
|
