Hello mindeniknek

Keresek olyan embereket akik jaratosak a csaladi haz epítesi technologiaba,
foleg a hoszigetelesi technologia erdekel, es az ezzel kapcsolatos tapasztalato
k.
En most szeretnek epíteni, es a mostani reklamok kozott igen nehez eligazodni, 
hogy melyiknek higgyen az ember. :-)
Akit erdekel ez a tema vagy barmi hasznos otlete velemenye van, varom a levelet
.

Magan levelet varok.

Tisztelettel 
Litkei Szabolcs  Hort

Szia!

A dolog nagyon egyszeru.A szovetunio hirszerzes utjan jutott a 
concorde alap terveihe(hajtomu meg ilyesmi nelkul.)Es miutan akkor 
meg javaban divott a hideghaboru ,a gazdasagi ,tarsadalmi meg a tobbi 
vivas igy mindenkeppen elsonek kellett kijonniuk vele.(ugyan olyan 
dolog mint a space shuttle es a buran)Ami a repulest illeti azert nem 
hasznaljak ,mert tul sokat fogyaszt es nem repulesbiztos.(lasd a 
parizsi bemutato repulest:)HA mas is erdekel irj.
udv
 ....Jol repul,nem hullamzik,nem billeg,hanem 
egyenesen repu...
             F-111-es a terepkoveto rendszer 
             kiprobalasa kozben,1971 Vietnam

>Egy TIPP-re lenne szuksegem.
>Nem tudjatok, hol van Bp.-en olyan kipufogoszerviz, ahol
>csinalnak nekem custom ke´me´nyt ?
>En megmondom, hogy ilyen es ilyen kellene, ok meg
>legyartjak. Legalabb is en igy kepzelem el.
>Van ilyen ?

A Kereszturi ut elejen van egy. Sajnos nem tudom hany szam, de konnyu megtalaln
i.
Az Ors Vezer tertol mesz kifele a Kerepesi uton es az Aral kut utan jobbra ford
ulsz. 
Aztan mar csak kb. 50 meter. A bal oldalon lesz.

Hi Pocok

Kedves Tippelok!

> Takes more than combat gear to make a man.
> Takes more than license for a gun

>
> (Vagyis a masodik sor az elso mondatra utal vissza. Az eredetihez
> kozelebbi forditas:
> Tobb kell, mint military cucc ahhoz, hogy valaki ferfi legyen,
> Tobb, mint fegyvertartasi engedely.)

Termeszetesen egyetertek, nagyon igazad van!

> > Confront your enemies, avoid them when you can.
> > Szallj szembe az ellensegeiddel, s ha tudod, keruld el oket.
> > A gentleman will walk but never run
> > Egy uriember soha nem siet
>
> Itt szerintem a "run" az elozo (confront your enemies) felszolitas
> miatt inkabb a "megfutamodik" ertelemben forditando, azaz:
>
> A gentleman will walk but never run
> Uriember setalhat, de meg nem futamodhat.

Ezzel nem ertek egyet. Szerintem itt  New York rohano eletformajarol van
szo.

Elnezest a ferditesert - mea culpa, nem voltam "uriember" (siettem). :)
Koszonetem minden eber nyelvornek, kulonosen Andrasnak es "kofa"-nak.

Tisztelettel:

Waginger Balazs
Philadelphia

Berelnek, kolcsonoznek szemelygepkocsit junius vegen es julius elejen kb.
2-4 hetre. Megbizhato, leinformalhato, kozepkoru ferfi vagyok. Van magyar
jogositvanyom (is), es otthoni vezetesi gyakorlatom. Az autoval nem mennek
kulfoldre. Casco szukseges.
Budapesten (vagy a kornyeken) szeretnem felvenni az autot.
A koltsegteritesen tul szivessegedet szivesseggel viszonoznam; kerhetsz
szamitogepes, vagy muszaki cuccokat, programokat, konyvet, magazint, stb.
Kanadabol.
A valaszokat maganlevelben kerem.
Szunomar Tibor

Sziasztok!

 Azzal a keressel fordulok hozzatok hogy ha tudtok segitsetek egy 
ismerosomnek.
 O sajnos nem tud irni szemelyesen a TIPP-be, technikai okok miatt.

 Azt szeretne megtudni hogy van-e olyan szemely itt a TIPP-en aki meg tudna 
 szerezni, vagy lenne neki elado Tozsdei Szakvizsga Felkeszito konyve.
 Ezt az iromanyt a Kozep-Europai Brokerkepzo alapitvany adta ki 1997-ben.
 Neki mindenkeppen megvetelre kellene, tehat ha van valakinek elado vagy 
tudja hol lehet esetleg megvenne, az irojon legyszi.
Elore is koszi!

Ha pedig irtok, akkor ne az en cimemre, hanem az o cimere, mert a levelezoje 
a fent emlitett probleman kivul azert mukodik.
 A cime pedig:  


       By!

                         Jeami B.

Vitorlazast kedvelo szemelyt keresunk... 
___________________________________________________________
Athen - Kreta - Santorini - Athen kethetes vitorlasturara.

Hajo: 10 szemelyes, 40 lab (12,5m) Sun Fizz
> Idopont: Juni 26 - Juli 9
Koltsegek: Kb. 500 USD
___________________________________________________________
lehetoleg holgyet...

Ez nem az egyenjogusag ellen iranyul, de egyelore 8:1 az arany a 
fiuk javara. Az az egy erezne jobban magat, ha a szebbik nemnek 
lenne meg egy kepvisloje :-)

Erdeklodni:

email: 
Tel:   209 52 85 / 109 (napkozben)
       246 55 34       (este)

Meder Istvan

Udv,

Orommel kozolhetem, hogy a Bekes/Dalos Biblia WWW valtozata elkeszult,
"hivatalos" helye:

http://www.geocities.com/Athens/Delphi/3504/BDcimlap.html

Szeretnem megkoszonni minden kozremukodo segitseget!

Dani

In article >,   writes:
>Ja es az E mail cimekrol annyit: egy vallakozo bevezetett e mail cimet
>megvaltoztatni ugyanolyan ongyilkossag, mint a telefonszamat. Igy az uj
>szolgaltatohoz valo atmenetel, ha nincsen sajat domained, akkor lehetetlen
>a regi cim mebtartasa mellett.

Mit is mondott Markos a polgarmester szerepeben?
Ho:ho:... Hat ez igy ebben a formaban ...ho:ho: ...nem igaz,... :-)


kissg

Sziasztok!
    
    Mivel nincs jobb otletem, hogy hova irhatnek, ezert kuldom ide 
ezt a levelet. Szoval szeretnek en a klinikan hasznalt 
szamitogeprendszerben husvetra kedveskedni a holgy felhasznaloknak 
egy jopofa locsoloverssel ami a halozatba valo belepeskor irodik ki 
a monitorra (a system login scriptbol), de sajnos ilyet nem ismerek, 
csak a "klassziusokat" vagy durvabbakat. 

    Tehat szeretnek en toletek maganlevelbe jopofa -de nem tragar!- 
locsoloverseket kapni. Cimem: 

    Elore is koszi!
    
                                            Imre Zoli
                                            SZOTE Radiologiai Klinika

A ket repulogep tenyleg nagyon hasonlit egymasra, kivulrol egyetlen 
lenyeges kulonbseg van: a TU-144 -es mind a negy hajtomuve egymas 
mellett a torzs alatt van, mig a Concorde-nal ketto-ketto a szarnyak  
alatt. Egy picit mas az orruk is (foleg lehajtott allapotban).
Ugy tudom reszben gazdasagi, reszben muszaki okok miatt allitottak le 
(tul gyakran volt veluk baj, neha komoly, es gondolom feltek a 
katasztrofatol). Egyebkent neha azert meg kesobb is kozlekedett a 
Moszkva-Havanna vonalon (talan reprezentacios celbol).
Hogy 82-ben miert gyartottak meg arrol semmit nem tudok.

Nem tudom a Concorde uzemeltetese valyon nyereseges-e. Nem lennek 
meglepodve, ha veszteseges lenne. (Bar sokkal dragabb ra a jegy, mint 
a tobbi gepre.)

Tenyleg nem sok egyuttmukodes volt a ket tervezogarda kozott, bar 
Tupoljev jart kint egyszer Franciaorszagban akkor, amikor mar biztos, 
hogy tervezoaszatalon voltak gepek.
Ami inkabb volt, az a kolcsonos kemkedes. Ket eve a BBC-n lattam egy 
nagyon erdekes filmet Concordsky cimen, ami arrol szolt, hogy az 
oroszok mikent probaltak megszerezni a Concorde tervrajzait. 
Megszolaltattak azota diszidalt szovjet kemeket, francia 
titkosugynokoket, sot olyanokat is nev nelkul akik francia ugynokok 
voltak, ennek ellenere megis segitettek a szovjeteknek.
A konkluzio valami olyasmi volt, hogy tenyleg sikerult ellopni a 
tervrajzokat, de mar olyan keson, hogy biztos, hogy nem az alapjan 
keszult el a szovjet gep. Tehat a kerdes tovabbra is nyitott.

Lehet, hogy aerodinamikai okai vannak? Az amerikaiak is probalkoztak 
nehany tipussal, azok kisse maskepp neztek volna ki, de semelyik nem 
valosult meg (ill. a Boeing 733-as megepult, de sohaesem szallt fel, 
muzeumban van).

Rosza Peter

Kb. egy evvel azelott a BBC "Titkos tortenelem" sorozataban volt
egy erdekes dokumentumfilm a TU-144 es a Concorde torteneterol. 
A vazlat:

- A hatvanas evek elejen ugy tunt, hogy a polgari repules fejlodesi
iranya a nagyobb sebesseg. Ugy gondoltak, hogy a gazdasagossag
nem szamit, a benzin olcso marad. Az angolok es a franciak
bejelentettek egy kozos, hangsebessegnel gyorsabb utasszallito gep
megtervezeset es forgalomba allitasat.
- Hruscsov kiadta az utasitast, hogy meg kell szerezni a keszulo gep
tervrajzat es az orosz gepnek elobb kell repulnie. Ez elsosorban
nem katonai kerdes volt, hanem azt hittek, hogy aki elobb keszul
el, az tobb szaz gepet eladhat az egesz vilagon. Mindenki az
elsotol fogja venni az utasszallito gepeket es az elso tobb milliard
dollart kaszalhat.
- A parizsi tervezoiroda korul oriasi kemtevekenyseget eszleltek.
Egy kavezoban letartoztattak az Aeroflot parizsi irodajanak a 
vezetojet, a taskajaban a Concorde futomuvenek tervrajzaval.
Az Aeroflot fonokot kiutasitottak, otthon pedig azonnal kineveztek
miniszterhelyettesnek. A franciak fellelegeztek.
- Utobb kiderult, hogy az oroszok a biztonsag kedveert tobb sza'lon
dolgoztak es az egyik tervezomernok folyamatosan, tiz even keresztul 
kiadta az eppen aktualis muszaki dokumentaciot. A terveket a Tupoljev
iroda folyamatosan atvette es atdolgozta. A jo otleteket atvettek,
a nem tetszoket massal helyettesittek.
- A francia/angol iroda legnagyobb problemaja az volt, hogy
a gyors repulesnel praktikus szarnyalak kis sebessegnel instabil.
Ezert egy olyan szarnyprofilt terveztek, ami kis sebessegnel
extra turbulenciat ad es stabilizalja a repulest.
Az oroszok nem ertettek, miert van olyan hulye keresztmetszete
a szarnynak es mas, nagy sebessegnel praktikusabb alakkal
helyettesitettek.
- A versenyfutasban az oroszok nyertek (3 honappal). Hamar kiderult,
hogy a gepet kis sebessegeknel csak gyakorlott berepulopilota
tudja reptetni. A szarnyat mar keso volt attervezni, ezert egy
kis potszarnyat raktak a pilotafulke melle, amit csak leszallaskor
nyitottak ki. Az attervezett TU-154-est bejelentettek a parizsi
(La Bourget) repulobemutatora 1973-ban.
- A franciaknak nagyon tetszett a potszarny. A repulobemutato alatt
egy francia katonai Mirage-t felkuldtek, hogy filmezze le kozelrol
a TU-154 potszarnyat. A Tu lezuhant egy parizsi lakotelepre, 
a szemelyzet es kb. 10 lakos meghalt. A dolog az oroszoknak is
kinos volt, mert nem akartak hirdetni, hogy a Tu-154 ilyen erzekeny
a turbulenciara.
- A balesetet vizsgalo francia-orosz vegyesbizottsag megallapitotta,
hogy a balesetet az okozta, hogy egy fotos a Tu pilotafulkejeben
rossz helyre ejtette a fenykepezogepet (?). A kovetkezo evben
a francia nagy katonai repuloket potszarnnyal szereltek fel.
- Beut az olajvalsag. Senki nem veszi meg egyik gepet sem, mert
tul draga az uzemeltetesuk. Anglia es Franciaorszag presztizs okokbol
nehany gepet uzemeltet (azota is). A SZU eloszor az utasforgalombol
vonta ki a gepet, majd nehany evvel kesobb a postarepulest is
abbahagytak, mert draga volt es muszakilag sem volt megbizhato. 
A Tu-144 -eket bezsirozva eltettek. A versenyt az USA nyerte meg, 
mert nem gyors gepet akart fejleszteni, hanem gazdasagosat (ld. Jumbo).
- 20 evvel kesobb. Az USA ugy gondolja, hogy nehany utvonalon 
(pl. Tokio-Los Angeles) megeri nehany gyors gepet uzemeltetni.
Megvesznek egy Tu-144-est, arrol lekoppintjak a jo otleteket es
az uj fejleszteseket is egy uzemelo, felmuszerezett peldanyon
tesztelhetik. Becslesuk szerint ezzel tobb milliard dollart
sporolnak. Az angolok es franciak ki vannak akadva, mert szerintuk
a toluk ellopott ipari titkokat az oroszok bagoert tovabbadjak
az USAnak. Szerintuk igy masodik korben is az USA jar majd csak jol.

Udv,

Tamas

>Attol tartok, hogy nem lehetseges, mivel a H1 (pontosabban H1b)
>vizumot a leendo munkaltatod kell kerje a szamodra, nem pedig Te
>kervenyezed. Tehat -hacsak nem az utazasi iroda lesz a munkaltatod az
>USA-ban- szukseged van egy munkaltatora, aki jovahagyatja a Munkaugyi
>Miniszteriummal (Department of Labor) az alkalmazasodat, majd elkuldi a
>kervenyt a Bevandorlasi Hivatalhoz (IRS).
>Sajnalom, hogyha kedvezotlen hirt kozoltem.
Ezt en is igy tudom. Tamas, a roviditest biztos elgepelted, csak a pontossag
kedveert, nehogy valaki felreertse:
IRS: Internal Revenue Service (~adohovatal)
INS: Immigration and Naturalization Service (bevandorlasi hivatal)

Udv: Ivan

-- 
Ivan Csiszar

Sziasztok!

Kondenzator-mikrofonhoz szeretnek erositot csinalni, olyasmit, ami a 
telefon-kihangositokban van, csak egyszerubbet. Az egyetlen gond az, hogy 
nincs hozza kapcsolasi rajz. Aki tud segiteni, az mailezzen a 
 cimre. Elore is koszi!

Udv!
Kover Attila
Capo di tutti Capi

Sziasztok!

Van valakinek olyan szines ujsaga, amiben vannak feher es 
neger csecsemokrol kepek. Tudjatok, olyan kene, ahol az 
anyuka tartja a kezeben a gyereket, aki vigyorog a 
fenykepezogepbe vagy olyan ahol egy asztalon fekszik a 
gyerek es szinten vigyorog. Csak csecsemok lennenek jok es 
feher es neger is kellene. Az lenne a jo, ha majdnem A4-es 
meret lenne, de ha kisebb az sem baj, csak pl. a kepen ne 
latszodjonanak a masik oldal betui.

En mar kerestem ilyen nok lapja vagy kismama cimu ujsagokban, 
de nagyon rosszakat talaltam...

Tudnatok segiteni, esetleg elkuldeni levelben? Nem csunya 
dologra kellene (pl. gyerekkereskedelem), hanem csak egy 
poenhoz. Koszi a segitseget:

Agoston Laszlo

Honlap: http://www.geocities.com/Area51/2413/

Jozsi,

Eppen tegnapelott ment itt Londonban a Channel 4-on a 'Secret
History' sorozatnak egy megismetelt filmje a "Konkordski".   (Talan a
US-ben is megszerezheto ez?)

Ebben reszletesen foglalkoztak azzal hogy az oroszok micsoda oriasi
apparatussal alltak ra specifikusan a Concorde tervek megszerzesere
es kulonosen az angol-francia kozos gyartasnak a franciaorszagi
reszeben ertek el nagy sikereket hala a sok lelkes francia
kommunistanak.
A filmben megszolaltatott szovjet tervezok nyiltan beszeltek errol es
meg azzal is elhencegtek, hogy ok meg "javitottak" is az eredeti
terveken.
Hogy miert vontak ki a forgalombol annak reszben az lehetett az oka
hogy hihetetlenul draga volt az uzemelese
reszben meg az, hogy a szovjet vezetesnek elment a kedve tole az
1973-as parisi air show katasztrofa utan.
A film kulonben nagyon erdekes dolgokat mondott arrol, hogy
hallgatolagos francia - szovjet megegyezessel nem hoztak
nyilvanossagra a katasztrofa igazi okat ami az volt, hogy
'elfelejtettek' megmondani a Konkordski pilotajanak, hogy egy francia
Mirage is lesz ugyanabban a legterben (hogy kunsztozas kozben
fenykepezze a Konkordski-n a gep elejen levo kis szarnyacskakat (a mi
nem volt az igazi Concorde-n) es a pilota amikor eszrevette az eleg
kozel levo francia gepet akkor hirtelen olyan emergency manoverbe
kezdett amit a gep nem birt ki es ezert zuhant le a repter melletti
kis varosra megolve mind az ot szemelyzetet es nyolc francia civilt a
foldon.

Udv,

Timar Peter

Sziasztok!

Keresek egy viszonylag olcso szallashelyet
Szengotthardon, esetleg a kozvetlen kozeleben.
Ha tudtok ilyet, egy telefonszamot
esetleg cimet, megkoszonnem.

Szajlai Gyula

Sziasztok!

Magyarorszagi cegekrol szeretnek nehany adatot begyujteni egy munka-
hoz. Cégnev, mivel foglalkoznak, fobb vezetok nevei, mekkora letszam,...
A kerdesem az lenne, hogy tudna-e valaki hasznos otlettel szolgalni, hogy
hogyan kezdjek neki az adatok begyujtesehez? Kihez, mihez forduljak?
Egyaltalan letezik valahol egy ilyen jellegu adatbazis, vagy foglalkozik
valaki ilyesmivel Magyarorszagon?

Ha valaki tud, kerem segitsen es kernem, hogy CC-ze a cimemre is a
levelet, mert pillanatnyilag nem vagyok elofizetoje a TIPP-nek.
Elore is koszonom:
--
-= RESI =-
UIN: 8383101
mailto: - Main
mailto: - Linux
http://www.barabu.hu/ - BARABU divatpolok

Hiya,

Ismeri valaki ACECAD Professional tip. digitalizalo tablat?
Mivel nincs meg a gepdokumentacio, az alabbi kerdesim lennenek:
- a DC bemeneten melyik a pozitiv feszultseget igenylo oldal
  (a csatlakozo kisjack papa)
- a tablan levo egyetlen egy LED villogasa bekapcsolt allopotban mit 
  jelent (hiba van?, minden oke?, adatkapcsolat hiany ?)

Szabvanyos-e az ilyen tapegyseg bemenetek polaritasa ?

Toth Janos (TJ)

> > I like my toast done on the side
> > A piritost kulon tanyeron szeretem
 ...
> emlekszem, hogy annak idejen angoloran "I like my toast done
> on one side" szoveggel vettuk, ami persze azt jelenti, hogy csak

Igy is van. A CD boriton valoban (hibasan) 'done on the side'
szerepel, de Sting 'done on one side'-ot enekel, vagyis az
egyik oldalan piritva.

Peter

 kerdesere valaszolva:)

Kedves Jozsi!

> olyan ember akinek mindket szemet kivettek valami okbol, vagy
> elvesztette, az hogyan kerul alvas kozben REM (rapid eye movement)
> fazisba? Vagy az tobbet nem almodik?

Bar nem tudok rola, hogy konkretan ezt a kerdest megvizsgaltak volna, 
szerintem semmi okunk feltetelezni, hogy az illeto ne almodna. Az 
alom ugyanis az agy tevekenysege, nem a szemeke. A REM-fazisra 
jellemzo EEG minden bizonnyal a mindket szemet elvesztett szemelynel 
is regisztralhato. Persze talan morbid dolog ebben az esetben "REM"-
fazisrol beszelni.

> Ha megis, akkor nem a szemmozgas a lenyeg? Tehat teljesen hibas a REM
> fazis elnevezese?

A szemmozgas egy konnyen megfigyelheto tunet, amirol az alvasnak ezt 
a fazisat elneveztek. A lenyeg az agy tevekenysege, amely EEG-vel 
vizsgalhato. (Embernel persze csak a _kergi_ mukodesrol van szo, 
melyebbre csak kiserleti allatban szurkalnak.) Az elnevezes 
megalkotoja nyilvan nem gondolt az altalad emlitett specialis esetre. 
Bar termeszetesen felteheto a kerdes, hogy a szemek hianya 
visszahathat-e valamilyen modon az agymukodesre (pl. elsorvadnak-e a 
szemmozgato izmokat beidegzo palyak, ha igen, hogyan hat ez a 
megfelelo motoros kergi teruletre stb.).

Remelem, sikerult kielegito valaszt adnom.

Udv,
Mihaly

T. TIPP!

Elado 4 db 10 ezer Ft-os  nyeremeny utazasi utalvany
a  7 ezer Ft-ert (utolso ar). Bevalthatok a West-Travel utjaira
majus es junius honapokban (lehet, hogy maskor is).

Erdeklodni lehet:

Tel.: 395-9220/2335

Udv.:
F.B.

Sziasztok !

> Roviden, a Tu-144 pontosan ugyanugy nez ki (fenykep:
> http://www.aviation.ru/Tu/144/Tu-144_b.jpg.html ), mint a Concorde

  Csak azert mert hasonlo kovetelmenyeknek kellett megfelelnie a gepnek
es ez hasonlo format eredmenyezett. A masik az, hogy az oroszok
megszereztek a Concorde dokumentaciojat es ennek alapjan terveztek meg
az orosz kopiat. Igy tortenhetett meg, hogy az elso szuperszonikus utas-
szallito gep a vilagon a Szovjetunioban repult eloszor.

> megjelenes           1968 dec. 31.        1969. marc.

 ...

> kitalalni. A Tu-144 elso repulese raadasul 3 honappal *megelozte* a

  A tervezes rohamtempoban folyt, igy sikerult megelozni a franciakat. A
tervezes gyorsasaga sajnos a gep minosegenek rovasara ment. Az 1973-as
parizsi repulobemutaton a bemutato Tu-144 lezuhant.

  Az oroszok verzioja a gep lezuhanasarol az volt, hogy az egyik francia
megfigyelo elejtett fenykepezogepe beszorult a kormanyszerkezet
mechanizmusaba es ez okozta a katasztrofat. A masik verzio szerint egy
francia Mirage tul kozeli elhuzasa miatt zuhant le a gep.

> az utasszallitas a Tu-144-gyel 1977-ben, az Aeroflot nehany honap 
> mulva, mindossze 100 ut utan kivonta a forgalombol. Ennek ellenere meg 

  A Concorde elso menetrendszeru utjan (1976 januar) utasokat, a Tu-144
csak csomagokat szallitott (1975 dec. 26.). A Tu-144 elso utasszallito
utja 1977 november 1-en volt. Osszesen 102 jaratot teljesitettek a
gepekkel 1978 junius 1-ig, amikor az egyik gyakorlorepulest vegzo gep
(utasok nelkul) lezuhant. Ekkor a gepeket repulesi tilalom ala
helyeztek.

> 1982-ben is epitettek belole.

  Az utolso gepet 1981-ben epitettek, a prototipussal egyutt 17 gepet
epitettek.

> A dolog mar regen erdekel, most arrol jutott eszembe, hogy a NASA az
> amerikai nagy sebessegu polgari repulo (2.5-szeres hangsebesseg)

  Velemenyem szerint, egy mar letezo repulogepet olcsobb atepiteni, mint
egy teljesen uj prototipust epiteni.

  Az informaciokat a Top Gun 1997/1. szamabol talloztam ki. A reszletes
cikk megtalalhato az ujsag 34-39. oldalan.


Sziasztok

Sanyo

mailto:
ICQ UIN:2826801

Sziasztok TIPPelok!

Nagyon kene a segitseg. El szeretnem adni a gitaromat, de nem
hangszerboltban bizomanyba, mert ott mar rossz tapasztalataim vannak. A
lenyeg az , hogy ha tudtok, ismertek olyant aki zenesz vagy most valik
azza, es gitart akar venni, akkor szoljatok neki. 
A gitar: Animal tipusu (Fender Stratocaster utanzat), feher 3 pick-up-os,
es nagyon szep allapotban van. Kezdo, kozephalado szinten nagyon megfelelo
es az ara is megfizetheto(25000 Ft, alkudni lehet)
Koszi elore is. Valaszokat magan e-mail-ben kernem, ha tobb info kell akkor
ugyanott!
udv,

           __
    	__/_|\_ Klem Krisztian ** 
         ** 
      _(_)__(_)_*************

Szia!

Ket telefonszam ahol valoszinuleg megcsinaljak.
Nekem csinaltak mar mind a ket helyen es eleg jok lettek.

Az egyik Ujpalotan/Rakopalotan : Jano Dob:409-41-37
a masik a Fogarasi uton:251-48-73
udv,

           __
    	__/_|\_ Klem Krisztian ** 
         ** 
      _(_)__(_)_*************

Husvet vasarnap erkezek ket kollegammal Washingtonba repulovel /DCA a
repuloter kodja/, es Gaithersburg-ba kellene eljutnunk, egy tanfolyamra,
illetve Aprilis 17-en delutan indulunk vissza, a Baltimore-Washington
repuloterrol.
Ha valaki tud infot arrol, hogy mivel, hogyan lehet, illetve erdemes
kozlekedni, irjon a privat emilcimemre.
Elore is koszonom,

            Zelena Endre
    

> "Sziasztok!  Nem okoskodni akarok, de a fenti szamban megjelent leiras a
> daganatokrol egy kicsit hibadzik. A tumor ugyanis nem egyenlo a >
                          ^^^^^^^^

A fent alahuzott szo jelentese: _hianyzik_, es nem _hibas_. Konnyu
osszekeverni.

 Ed

> A subjectben szereplo filmet keresem videon.  Azt hiszem, az MGM-UA adta
> ki, de Magyarorszagon nem jelent meg, kolcsonzokben sem talaltam.

Remelhetoleg megvan a talalo nevu _English Video_ boltban, Zichy Jeno u. 
44. Az biztos, hogy eredeti nyelven, mert ott csak olyan van.  Kicsit mar
unom kethetente beirni a cimet... :-) 

 Ed

Aruhazakba telepitett ugynokok szoktak arulni a fentit. Probalta mar
valaki? Azert kerdem, mert a bemutato alapjan jonak tunik, viszont az ara
3-4xese egy normal pillanatragasztoenak. Egy kis tubus 1000 Ft. Ami
meggyozonek tunik: az urge egy kb. 1 cm^2 keresztmetszetu gumiszalagot
ezzel a vegevel odaragasztott egy konzervdoboz oldalahoz, majd nehany
masodperc mulva megkert, probaljam letepni. Hat en huztam, az ugynok is
huzta az ellenkezo iranyba, de nem jott el. A pasast sikerult elhuznom, de
a ragasztas tartott. Ez most valami trukk volt, vagy tenyleg  ilyen jo az
anyag? Tapasztalat?

 Ed

Svedorszagban az evenkent kotelezo muszaki vizsgak eredmenyeit idorol
idore osszesitik. Ennek alapjan a 80-as evek legjobb hasznalt autoja 
a Toyota Corolla, a 90-es eveke pedig a Nissan Sunny.

A statisztika alapja az a 3.3 millio auto (ca 100 modell) amik ezen a
vizsgalaton atestek. Ertekelesi szempontok: legkevesebb hibapont, milio
kimeles, utkozesi biztonsag, uzemanyagtakarekossag vegul a tulajconosok
megelegedettsege.

Az autoparknak kb fele 10 eves vagy oregebb. Volvo 740 es 240 kovette
Toyotat az oregek kozott, Saab a 11. helyen vegzett. A 90-es autoi kozul
a Sunny utan Toyota Camry, Coroll, es Volvo 940 nyert, Sabb 9000 csak 
12dik lett.
Viking

>a Tu-144 pontosan ugyanugy nez ki, mint a Concorde

Januar 29-en a PBS tv csatorna Nova sorozatanak epp ez volt a temaja,
"Supersonic spies" c. alatt. A program irott verzioja megtalalhato a 
    http://www.pbs.org/wgbh/nova/search.html
alol indulva, a "Tu-144" kulcsszo szerinti keresessel.

Lenyegeben azt mondtak, hogy a szokasosnal is nagyobb erokkel kemked-
tek az oroszok a Concorde utan. A Tu-144 azert tobb egy szimpla masolatnal,
lenyegesen nagyobb peldaul. Mernokok magyaraztak, hogy milyen nehez
is valamit lekoppintani, masok a szabvanyok (meretek, anyagok jellemzoi),
masok a technologiai folyamatok.

Az erdeklodes kolcsonos volt, a franciak kivancsisaga vezetett a
parizsi Tu-144 show katasztrofajahoz. Az orosz pilotak tudta
nelkul, a bemutatok szabalyait megszegve, egy Mirage bujkalt a Tu-144
felett a felhokben, hogy filmezze az orosz talalmany bajuszka (canard)
viselkedeset. Mivel a bemutato idejet a franciak leroviditettek,
es ezt csak felszallas kozben kozoltek a pilotakkal, az oroszok
nem az elore bejelentett manovereket repultek. A ket gep azutan egymas
utjaba kerult. Mikor a Tu-144 veszmanovere miatt motorjai lealltak,
az ujrainditashoz szukseges sebessegnyereshez bukorepulesbe fordultak.
Ebbol pedig mar nem birtak a pilotak kihozni a gepet, a szerkezet nem
birta a terhelest, es darabokra tort. Igy adta elo a tortenteket az
amerikai program.

>a NASA .. kiserletekhez .. ilyen regi Tu-144-est fog hasznalni

Tudtommal mar repul is a Tu-144.

Posfai Janos

Bocs az elirasert a tegnapi cikkemben, keson probaltam visszahivni,
a H1 vizumhoz termeszetesen semmi koze az IRS-nek (adohivatal),
az INS a bevandorlasi hivatal roviditese.
tamas

> Nem! Annak nalunk a latin "et" a neve, ok meg gondolom siman "and"-nek
> mondjak.                   ^!
> (a "hivatalos" neve pedig, mint mar elhangzott: ampersand)

;-o
Mindig tanul valamit az ember... :)

> >a @ (kukac) neve angolul = snake
> >javitsatok ki, ha tevednek, de en igy lattam.

> Hol?

Huuu...
100eve, C64-en volt valami program, aminek volt valami opcioja, amiben
volt valami karakterkiosztas-mutatoja... :))
Tehat mar nem elmexem, de tuti, hogy lattam es tuti, hogy igy.
Persze az nem tuti, hogy aki a progit irta, az jol tudta :)

mvp

Jozsi:
Nehany hete (honapja?) lattam egy errol szolo dokumentum musort a 
PBS-en.
Tobbek kozott elemeztek es magyaraztak a ket gep kiserteties 
hasonlosagat (valahogy eljutottak az oroszokhoz a Concorde tervei).
Lehet, hogy talalhatsz valami archivum-felet a http://www.pbs.org 
oldalain.
Udvozlettel:
Berke Tamas

>>>
Idokozben keresgeltem:
NOVA #2503: Supersonic Spies (http://www.pbs.org/wgbh/nova/supersonic/)
Broadcast Transcript
PBS Air date: January 27, 1998

Hello!
Hix Jozsi irta:
> Tovabbi erdekesseg, hogy amikor a repulesi probak utan vegre 
elkezdodott
> az utasszallitas a Tu-144-gyel 1977-ben, az Aeroflot nehany honap mulva,
> mindossze 100 ut utan kivonta a forgalombol. 

Ehhez csak annyit fuznek hozza : 
Az 1977-es Parizsi repuloshow-n egy 144-es lekaszabolt
190 nezot es ezert allitottak le a gep repuleset.

Udv IMI

> Kivancsi vagyok, tud-e valaki bovebbet a rejtelyes Tu-144 korulmenyeirol.
> Roviden, a Tu-144 pontosan ugyanugy nez ki mint a Concord(e).

Hat nem egeszen: ha jobban megnezed a fenykepet latnod kell ket 
allithato kacsa-szarnyat a pilota kabin folott...

> Namarmost, a hideghaboru ket oldalan allo tervezoirodak nyilvan nem
> mukodtek egyutt, es ket ennyire azonos repulogepet nem lehet veletlenul
> kitalalni. A Tu-144 elso repulese raadasul 3 honappal *megelozte* a
> Concorde-ot.

Hat a latszat ellenere a Tu-144 a koppintas... Ugyanis egy Pavlov 
nevu ember, aki mellesleg a KGB munkatarsa es az aeroflot 
franciaorszagi ( parizsi ) irodajanak vezetoje, szepen lekopirozta az 
anyagok egy reszet es azt Moszkvan keresztul Tupoljev elvtarshoz 
jutatta, aki ez alapjan epitette fel a Tu-144-est. Sajna ezt a 
dolgot is presztizs kerdeskent kezelte a kormany, igy surgette a 
tervezot, aki igy egy "osszedobott geppel", de elobb kesz lett, mint 
az angol-francia kooperacios gep. Sajna a bemutaton, konstrukcios hiba 
miatt, Parizsban lezuhant. Ennek ellenere tovabb repult a peldany mig 
a sorozatos hibak miatt minden gepet el nem vesztettek....
SZ ennyi a lenyeg. ha tobb is erdekel: TOP GUN 96/1

> amerikai nagy sebessegu polgari repulo (2.5-szeres hangsebesseg)
> kidolgozasahoz szukseges kiserletekhez az oroszokkal egyuttmokodve egy
> ilyen regi Tu-144-est fog hasznalni:
Nem egeszen. Egy felujitott/atepitett Tu-144LL-en kiserleteznek, es az 
oroszok is egy uj gepet egy Tu-244-est akarnak kifejleszteni, a 
tesztek alapjan.

hali, 
sheepy

Most hogy jol atallitottuk az orakat, meg tudja valaki mondani, hogy
hol is akarnak ezzel energiat megsporolni, es mi az elmelet mogotte?

Th(A)n

 wrote:
>Ez annyira igaz, hogy a multkor a Krisztina krt. Alagut utcai reszen
>(ahol a jobb oldalon egyebkent szabad parkolni) a jardara akar egy
>kerekkel felallo autokat mindet lebilincseltek, mondvan, hogy ott nem
>szabad a jardan parkolni.

-;-)
Azert ez enyhen szolva is a burokracia (azaz nem is tudom mi)
rohejes oldalaihoz tartozik... nem akarjak, hogy ott legyen, es
akkor ok nem hagyjak, hogy elmenjen...

Th(A)n

Udv!
Veternjarmu-rajongok figyelmebe ajanlom, hogy a par hete megjelent
AutoClassic 4. szama mar a Net-n is olvashato:
http://www.net.hu/autoclassic/4szam/indexh.htm
Az AutoClassic honlapjan ezen kivul esemenynaptar (ld tegnapi postam),
klubinformaciok es meg sok erdekesseg talalhato!

Koszi a figyelmet, varjuk a latogatast :-)!
Negyesi Pal
szerkeszto, AutoClassic

Sziasztok!

Vegyeszek!

Aki az 1,1-4,4-7,7-hexametil-1,4,7-ciklonon-rol tud valamit irjon.!!!!

Elore is koszi!
gfekete


http://wowmail.com - Click here to get your FREE anonymous email account!

Sziasztok,

    2,5 eves fiamnak keresek Budapesten (XIII. keruletben vagy
    eszak-Budan) bolcsodet, 1 - 1,5 honapra (aprilis-majus).

    Aki ismer olyat, ahova be lehet adni heti 2-3 delelottre, irjon !

    Udv, Tamas

Sziasztok!

(Ezt kuldtem a Guruba is, ugyhogy ne csodalkozz, ha ismeros :) viszont
surgos a dolog.)

Igerem most rovid leszek :)
Szoval, keresek kapcsolasi rajzot videomodulatorrol ill. miniatur TV
adorol. Ha valakinek van ilyen, legyszi irjon. Akarmi megfelel ami
videojelbol hasznalhato rf jelet ad. Lehetoleg ugy hogy a szomszed Rozi
neni ne azt lassa a Biopon tv helyett. :) (szoval eleg jo minosegu)
Remelem van ilyen, elore is koszi!

Gyozo
-- 
> ------------------------------------------------------
|    Az ţkezetes bet k a Magyar ABC rţszei! ;-)      | 
|  Sarkozy Gyozo: mailto:   |
|        Latom az ekezeteket, olvasm a HTML-t.       |
> ------------------------------------------------------
>Ha tobb fuled van, mint fogad, senki nem hiszi el neked, hogy ez szuletesi ren
dellenesseg.

Haliho!
Tudnatok nekem a fenti "problema" megoldasaban.
A kezembe kerult cikk szerint egy adott orszagban kiegeszito kulfoldi 
jogositvany szuksegeltetik kocsivezeteshez. A mienk nem jo oda?
Kerdesem:
Ez most hulyeseg,vagy nem. Ha nem akkor mi? Hogy lehet hozzajutni?
A valaszt elore is kosz:

                         Berci
                 ________________________________________
         _______|      E-mail:       |________ 
         \      |       3rd Department of Medicine       |       / 
           \    |  University Medical School of Debrecen |     /   
          /     |________________________________________|     \
        /____________)              OR              (____________\    
                           

Sziasztok !

Keresek pici metrikus csavarokat (anyaval) muszerdoboz stb. szereleshez.
Lehet ilyeneket valahol venni ?

Koszi
        Szambi

Sziasztok !

Aki ismer Budaorson kutfurot kerem irja meg a telefonszamat.

Koszi
        Szambi

Hello,

a franciak a KGB egyik nagy dobasanak tartjak, hogy sikerult ellopniuk
a Concorde teljes tervrajzat.
Ennek nem mond teljesen ellent, hogy ok elobb repultek vele, mert
legfeljebb csak annyi tortent, hogy a tervrajzok alapjan gyorsabban
epitettek meg a kesz gepet (mar csak azert is, hogy ovek legyen az
elsoseg).
Az oroszok egyebkent epitettek urrepulogepet is csak azert, hogy
megmutassak az amerikaiaknak, hogy ok is tudnak olyant. A gep jo ha
egyszer repult szemelyzettel es allitolag valami orosz befekteto
megvette az egeszet, hogy ettermet rendezzen be benne.

Udv, Ak's

Ha egy hagyomanyos izzot lekapcsolok, amikor nincs ra szuksegem,
energiat takaritok meg. Ha egy fenycsovet energiatakarekossagi celbol
fel/lekapcsolgatok, lehet hogy tobbet fogyaszt, mint ha egve hagynam...
Igaz-e ez az okfejtes?
Mekkora energiat vesz fel egy 25W-os fenycso felkapcsolaskor? Mennyi ido
alatt hozza be az arat egy korszeru, fenycsoelven mukodo izzo? (Mert
ugye, lehet hogy energiatakarekos, de eszmeletlenul draga is. Ha
tonkremegy, mielott megsporoltam volna vele amibe kerult, megette a
fene...) 
Mennyi az elettartama ezeknek az izzoknak? (Sajnos, a regi fenycsovekkel
eleg rossz a tapasztalatom.)
Pete

Kedves TIPP-elok!

Ugy tunik, azt a (magan)nyugdijpenztarat erdemes
valasztani, amelyikbe mar eleg sokan leptek be.
Tudtok-e arrol, hogy effele kimutatas megjelent-e
valahol?

Feri

Szia!

>egyszeruen szeretnek tudni:
>honnan van ez a locsolkodas szokas, amit
>magyarok muvelnek husvetkor?


   Regen szokas volt, hogy a lege'nyek csoportba verodtek, es par _vodorrel_
felszerelkezve husvet hetfojen elmentek a lanyos hazakhoz. Itt a kutbol vizet
huztak (jo sokat :-) ), a lanyt elohivtak/huzigaltak, es jo alaposan
meglocsoltak, magyarul bo"rig aztattak. Akogy a technika fejlodott, es betort
a vezetekes viz, a vodroket lecsereltek szodas szifonokra, ami annyibol jobb,
hogy meg pezseg is a leanyzo boren, igy csiklandozza. :-) tovabbi szelidules
volt, hogy a vizet a kolnivezek valtottak fel, es --szerintem ezzel
egyidoben-- szokassa valt, hogy a ferfiak kedves noismeroseiket (csaladi
allapottol fuggetlenul) meglocsoljak. A meglocsolt no himes tojast es
gyomolcst ad a legenyeknek, borral kinalja oket.

Sajnos egyes csoportok fuhoz-fahoz eljarnak, es _penzt_ kivannak a
locsolasert, amivel nagyon rossz hiret keltik. Ennek elenere a mi kornyekunkon
par kulturaltabb ember (akikkel levelezek az tudja: Adorjan, Ocsem +en) ujra
jarja az ismeros holgyeket, es hagyomany szerint szodaval locsol, ami legalab
nem budos. (Persze szigoruan csak jo ismerosoket: Baratnoket, volt
osztalytarsakat.)


Ha szabad, akkor csatlakoznek egy keressel: Ha van neprajzos a tippelok
kozott, az igazan irhatna egy keveset (jo SOKAT) a kevesbe ismert
nepszokasokrol (kotyullas, korbacsolas, stb).


Koszi es sziasztok: Ke'tszeri Csaba          Igal-Beach
UIN : 3883877
http://members.tripod.com/~Ketszeri

A nôk mosolya elfeledteti, hogy a tavasz rövid.

Sziasztok!


Valaki keresett locsoloverseket, erre mit latok a mai internettoban:


-------------------------Idezet-------------------------
Locsoloversek kuzdelme

http://www.previnet.hu/lajfsztajl/extra/locsoloversek.html
Szerenyen az evszazad irodalmi esemenyenek titulalja a LajfSztajl
magazin a locsolo versek viadalat. Mi pedig elhetunk az alkalommal,
otletet merithetunk a husveti korjarathoz, vagy kozkinccse tehetjuk
sajat koltemenyunket. Utobbi esetben pedig remenykedhetunk a fodijban,
ami az igeretek szerint egy uveg valodi Krasznaja Mockba.
----------------------Idezet vege ----------------------

Ha valakinek el akarsz kuldeni egy virtualis husveti kepeslapot, akkor nezz el
az oldalamra, a http://members.tripod.com/~Ketszeri/husvet.htm lapra.
Vigyazat! a fo"oldalrol nem nyilik ra link!


Egyebkent a locsoloversek gep le lehet terhelve, mert nagyon nehezen valaszol.
Azert a kepeslapok szepek!!



Ajandekozzatok, locsoljatok!!
(Azert azt megsem irhatom, hogy szaporodjatok, sokasodjatok :-) )


Udv: Ke'tszeri Csaba          Igal-Beach
UIN : 3883877
http://members.tripod.com/~Ketszeri

This is a Tagline mirror><rorrim enilgaT a si sihT

A TU-144 es a Concorde (valamint ha jol emlekszem a Lockhead kiserleti gepe)
fejlesztese a hideghaborus evek alatt tortent (60-as evek).

A fejleszteshez tobbe-kevesbe egyedul alltak neki mindharom oldalon.
A gepek formai teljesen hasonlok, de ilyen sebessegekhez es feltetelekhez
(hatotavolsag, utasszallitas) mas forma nem is megfelelo (Space Shuttle)

Az orosz verzio fejlesztese valamivel elobb kezdodott el, mint a Concorde, de
a tervezocsoportok kozott volt bizonyos "informaciocsere". Az angolok
altal megszerzett orosz blueprint alapjan modositottak a Concorde futomuveit,
mig az oroszok a Concord tervei alapjan karcsusitottak es profiloztak jobban
a TU-144 szarnyait, valamint tettek a hajtomuveket 2 kulon konzolba '70-es
evek elejen.

Az amerikaiak kiserleti gepe nem keszult el, csak egy 1:5 aranyu mukodo modellt
epiettek meg. A gep erdekessege az, hogy a szarnyak fesztavolsaga allithato
volt a sub- ill. superszonikus repuleshez. A szamitasok es kiserletek azonban
azt mutattak, hogy a teljes meretu gep utasokkal teli mar nem kepes atrepulni
az Atlanti oceant, ezert a fejlesztest meg idoben leallitottak.

A Concorde es a TU-144 -es "csataja" a vilagpiac megszerzesehez az 1974-es
parizsi repuloshown kerult sor. Mindket gyarto remelte, hogy a bemutato utan
o kapja meg a nagyobb share-t a superszonikus utasszallitasban. A TU-144 elonye
az olcsobb uzemeltetes, valamint a kevesbe kenyes kiszolgalasi feltetelekben
rejlett. 1974-re az oroszok egy visszahuzhato un. insect-wing-et tettek
kozvetlenul a pilotafulke moge, amely a fel es leszallaskor jelentosen (30%)
novelte a felhajtoerot a gep elejen.
A repuloshown a Concorde repult eloszor, majd kozvetlenul utana a TU-144.
Az orosz repulesiranyitas az idohianyra hivatkozva fel orara csokkentette a 
TU-144 bemutatoidejet, es "elfelejtette" kozolni az orosz pilotakkal, hogy
egy Mirage is tartozkodik a legterben. A franciak felveteleket akartak
kesziteni errol a insect-wing-rol, repules kozben. A bemutato soran a
TU-144 meglepoen jol mukodott, jobb eredmenyeket ert el pl. fordulaskor, 
mint a Concorde - de ez a szakertok szerint szerint csak az orosz pilotakon
mult. A repules vege fele a Mirage megkozelitette a TU-144, ekkor vettek eszre
csak az orosz pilotak az idegen gepet. Mivel nem tudtak a dologrol, ok
valoszinuleg azt hittek, hogy a ket gep "collision cours-on" van, es
ezert megemeltek a TU-144-et. Sajnos a gep turbinai nem voltak eleg erosek, es
ez a hirtelen megtorpanas-emelkedes lecsokkentette a turbinak teljesitmenyet.
Az egyeduli lehetoseg ennek kivedesere, hogy a gepet lebuktatva ilyenkor sebess
eget
gyujtsenek. Sajnos a magassaguk alacsony volt, es amikor a pilotak ki akartak
venni a gepet a fordulobol, az a nagy erobehatas kovetkezteben szettort.
Mind a 6 berepulopilota, es kozel 10 francia lakos meghalt amikor a gep egy
kertvarosra zuhant. 
Az eset utan a franciak megegyeztek az oroszokkal, es egy kozos kozlemenyt 
adtak ki, melyben az orosz pilotakat hibaztattak a tortentekert. Az oroszok
nem kerdezoskodtek a Mirage felol, cserebe a franciak nem allitottak, hogy
a TU-144-nek barmifele mechanikai problemaja lenne.

De igazaban nem ez vetett veget a superszonikus repulesnek. A '70-es evekben
bekovetkezo olajar-robbanas, valamint az erosodo kornyezetvedelmi nyomasra
a gepek gazdasagtalanokka valtak. Nem repulhettek lakott teruletek felett
superszonikus sebesseggel (igy maris csak a tengerek feletti repuloutak
maradtak), es a lakossag kitiltatta a gepeket a nagyobb repuloterekrol a
nagy zajszennyezes miatt. Az oroszok hamar lealltak a gyartassal (16 gep
epult osszesen), es a belfoldi repulest is abbahagytak par ev utan, bar
erdekes, hogy csomag-levelszallitasra meg hasznaltak egy darabig.
A Concorde-ot az angolok es a franciak kenytelenek hasznalni a meglevo
allamkozi szerzodesek miatt, bar ujakat mar regen nem epitenek, es a
meglevok is igencsak rafizetesesek. 

Jelenleg az amerikaiak lizingbe vettek a legutolso (es meg repulokepes)
TU-144-et (es amely soha nem volt forgalomba allitva), es kozos kiserleteket
akarnak vegezni az oroszokkal. De jelenleg nem szamitanak komolyabb elore-
lepesre a polgari szuperszonikus repules teren, legalabbis nem ebben
az evtizedben.


Bye ASZA

PS: Send request for info. source.

PS2: Vonalban van, aki szallast keresett Atlantaban, GA?

Osszekeveredik az ok es okozat.
A szel nem azert fuj, mert a fak hajladoznak(bar gyermekkoromban azt 
hittem:)
Nem a REM fazis miatt almodik az ember, hanem az alom alatt jelenik 
meg a REM.

Bela

Elcserélném (esetleg eladnám) novemberi Nokia 3110 SL készülékemet (kártya
nélkül) egy Nokia 6110-es készülékre. A telefon garanciális (papírok, doboz
megvannak) és megkímélt állapotban van. Érdekl*îdni a fenti e-mailen és a
06-30-242-536-os telefonon lehet.

Balu

Date: Mon, 30 Mar 1998 19:04:56 +0200 (MET DST)
From: Beres Sandor >
X-Sender: 
To: 
Subject: Honda Prelude EX 1.8
Message-ID: >
MIME-Version: 1.0
Received: from jgytf.u-szeged.hu by kurrah.cab.jgytf.u-szeged.hu; Mon, 30 Mar 1
998 19:04 MET
Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=US-ASCII
Content-Length: 377

Igenyeseknek elado a kovetkezo bukolampas Honda Prelude:

	1.8-as motor- 115 LE-s, szervo korm., negykerek kormanyzas, elekromos -
ablakok,- napfenyteto,- antenna, radios magno, allithato korm. magassag, 
metal be'zs szinu, fekrasegito, kifogastalan fenyezes.
	1986-os, friss muszakival, szep alapotban.
	Ara: 690 ezer Ft
Tel: 20/611-729
E-Mail:	

BP-i minigarzont keres fiatal hazaspar 20+rezsi-ert. 1188293 Andrea


----------
 This mail is sent through Pannon GSM MobilPosta Gateway

Sziasztok!

Hagyomanyos, valto nelkuli noi kerepart esetleg kempinget
vennek. Kisebb hiba nem gond (pl. lyukas gumi), a lenyeg,
hogy kis raforditassal olyan allapotba lehessen hozni,
hogy egy idosebb holgy el tudjon kerekezni vele.
Budapest vagy kozvetlen kornyeke erheto el szamomra
es max. 4-5000 Ft-ot tudnek raszanni. 
Ha van ilyen elado biciklid, kerlek irj a fenti
emil cimre.

/Laci

Elado egy szovjet (!) gyartmanyu osszerakhato vitorlas hajo. Osszerakatlanul eg
y hatizsakban es egy kb 2meter hosszu, hengeres zsakban tarolhato. Osszerakva 3
 szemelyes, vaszonkabinos, felfujhato talpakon nyugvo (ringo) katamaran, kb 10 
m2 -es osszkiterjedesu vitorlaval + orrvitorlaval. Minmdenfajta engedely nelkul
 vezetheto. Ara:50000 (otvenezer) HUF.
Ide irhatsz:

240 negyszogolon 2 szintes 30 nm-es haziko
gyumolcsfakkal a telken elado vagy Budapesten
lakasra cserelendo. A telek Soskut Oreghegyen
talahato. Iranyar : 1.8M Ft

Erdeklodni lehet 18h utan : 0623431552 szamon
vagy a  cimen.

Evening secretary required for International Law Firm in Budapest.
Par time position available to candidates with good knowledge of English
language, word processing and previous office experience.
Please reply to: Kiss Aniko
Tel: 374-2660
Fax: 374-2661
e-mail: 

Iden erettsegizo ezustmetal szinu kis Polski elado.
Augusztusig ervenyes a forgalmija.

Akit erdekel, hivja Csabat a 266 1368-as szamon hetkozben 11 es 18 ora
kozott.