Send reply to:  	"HIX AUTO" >
From:           	"HIX AUTO" >
Date sent:      	Thu, 30 Mar 2000 20:31:11 EST
Subject:        	*** HIX AUTO *** #700
To:             	

> enne egy kerdesem:
> >Tudja valaki esetleg, hogy ki kap
> >ma Magyarorszagon C-A-val kezdodo
> >rendszamot?
> 
> Kb. olyan kulfoldiek, akik tartosan Magyarorszagra jonnek
> pl. dolgozni, de nem szerzik meg az allampolgarsagot sem es
> nem tudnak magyarul sem. 

Es tenyleg kell nyelvvizsgat is tenni? :-)))

Valoszinuleg azok az autok kapnak ilyen rendszamot, amiket 
kulfoldrol hoznak be, de nem vamolnak el, mert egy 
meghatarozott ido mulva ujra kiviszik oket az orszagbol. 
(Hogy mi ennek az ertelme? Hat csak az, hogy adott esetben 
olcsobb utanuk a magyar 
felelossegbiztositast/cascot/sulyadot etc. fizetni, mint 
mondjuk a svajcit.)

Stevie

Mar csak 5-ot kell aludni!!!!! :-)))))

Stevie

Szevasztok!

megint a sirankozas megy...hugy mennyit keresnek...
sajnos azt kell mondjam, aranyosan sokat keresnek. mert 
_ugyan szamoljuk mar ossze hany orat dolgoznak egy evben..._
azt hiszem ennyi munkaert  _kb._ ennyi penz jar. na jo...annyi, mint a nem
allami oktatasi intezmenyekben ugyanannyi munkaegysegre vetitve.

Erre mondja az én feleségem - aki feleannyit keres diplomával, mint én
anélkül - hogy ô bizony bemegy nyáron is, ha a kedves szülô beküldi a
gyerekét!

Kálmán

Sziasztok,

Viktornak mar megirtam maganba, de ugy latom johet ide is:
Haliho,


> - miert vannak ekkora arkulonbsegek a reszletfizetesnel?  Lehet olyan,
> hogy nem minden fizetnivalot kozol a kereskedo, es pl. valami 4-5% pluszt
Lehet bizony. Tavaly nyaron vettunk Suzukit, elotte is utana is sokat jartunk 
utana, ill. kerdezgettuk az ismerosoket, amibol az derult ki, hogy a 
konstrukciotol fuggetlenul a vegen nagysagrendileg ugyanannyit fizetsz egy 
autoert.

>- Hogyan tudnak egy Trabit 200-ert beszamitani, 
Ha jol tudom a fovarosi onkormanyzat tamogatja. Emlekeztek, volt egy akcio 
-eleg sikertelen-, ahol a Trabiert eves BKV-berletet adtak a csaladnak. Na,
ez maradt belole meg.

>- Mennyit lehet kb. alkudni egy Suzi vetelekor, erdemes-e reszletfizetesnel
>is megprobalni az alkut? Arra gondolok, hogy pl. a vetelar 1.800.000, 
Alkudni mindig erdemes, max. nem jon ossze.8-) Tapasztalatok azt mutatjak,
akkor vagy nyero igazan, ha kp megveszed a kocsit, reszletfizetesnel 
szerintem max. ingyen szerelik be a radiot...

>Vegul egy utolso kerdes, tetszik valakinek a Suzuki Wagon? 
Izlesek es pofonok meg mindig... (Kulonosebben nekem se tetszik.)

>Mitol latom en szebbnek az Agila-t, ami elvben ugyanez?
Talan jobban tetszik rajta az emblema.8-) Az elso Opel probaautot, amit 
Lengyelo.-ban megmutattak a fejeseknek, itt, Esztergomban gyartottak!
Amugy belulrol meg motorban mas, de azt nem latni elsore...

Sziasztok, 
Dani

Hello,

a tegnapi Autoban 1 Fogash es 1 Teeby cikket kiveve
nem volt kimondott autos tema. A nagysaga 118 kB volt.
No comment.

Csaba

Udv a listanak,

Vti irta:
<-Kivancsi lennek, hogy a listan levo Bravok mennyit kajolnak. A sogimnak volt 
e
<gy 1,6os es 10-11 korul evett. Szerintem volt valami  baj azzal a kocsival mer
t
<kizart, hogy az normalis. Vagy az???
<A sogimmal nincsen baj, nagyon jo laba van az autokhoz.

Pontos nyilvantartast vezetek a tankolasokrol es a megtett kilometerekrol.
Dec. 15 ota 11 alkalalommal tankoltam, osszesen 444,4 litert, es megtettem 6016
 km-t, 
ez 7,38 L/100 km-es fogyasztas.
A legjobb fogyasztas 6,4 liter volt, a legrosszabb 8,20.

Naponta megyek Kobanyarol Vecsesre, es neha jarok haza Pestrol Sarvarra, meg pe
rsze
 Bp a dugoival. De voltam Lengyelorszagban (at a Magas-Tatran 4 szemellyel es 
csomagokkal), es Szlovakiaban is.

Az auto konyve szerint az 1.6-os motornak (Brava, 103 LE) 6,1 / 7,8 / 10,8 a fo
gyasztasa. 
Gondolom a Bravo-e egy kicsit kevesebb lehet, mert konnyebb az auto.
Szerintem siman lehet vele 10-11 literes fogyasztasokat muvelni, "mindossze" 
a padlogaz-fek kombinaciot kell alkalmazni.

Udv,
Koli

> Vagy senkit nem erdekel, hogy nez ki a gyakorlatban a kocsija 
> sulyanak-gumi szelessegenek-fexerkezet kialakitasanak eredoje 
> a tobbihez viszonyitva?

Mindenki olvasta es mindenkinek atfutott az agyan, hogy 
bizony  ez egy kemeny megmerettetes, ahol nagy es meglepo 
csalodasokat lehet atelni. A csekely viszhangott tekintsd 
megszeppent nemasagnak :-) Az otleted nagyon jo.

> T. lista a legidiotabb beszolasokra, felvetesekre is hetekig 
> szokott reagalni.

Azokra igen, de egy NORMALIS otleten nics mit ragozni  :-))
Kerlek, hogy levelemet vedd *tomeges ovacionak* :-)
--
Meszaros Geza

deejaytiszy irasabol olloztam...
>GRATULALOK, BIRKAK!
>randa szegenysegi bizonyitvany
>ennyire seggfejek vagyunk?
>PIRmitiv seggfejek
>nagyon elkeseritett ez a PIRmitivseg.

Nem taglalom, hogy kit, mi motivalhatott a sorbanallasra.
Kello tisztelettel, azonban megemlitenem, hogy minden 
velemeny nyilvanitas, egyben betekintest enged a velemenyt 
nyilvanito emberbe is. 
Ezt a veszelyt nem felismerve, nagyon konnyen megesik, hogy 
rossz ablakot nyitunk a vilagra.  

> bocs a hosszert,  
Az meg hagyjan, de a tordeles... :-)
--
Meszaros Geza
ui: En ugyanazon a reggelen pengettem ki 150EFt-ot 
(Pest masik felen) a kocsim javitasaert.

Ezzel a levellel egyidoben iratkoztam fel az auto-ra. 
Surgosen szuksegem lenne  az Esztergom-rally utvonalara.
Johet maganba is.
Elore is kosz.

-- 
Üdv
                                                      Zoli
                    

> wrote in message news:...
> Mivel viszonylag csekely szamu visszhangot olvastam (nullahoz konvergal),
> felmerul a kerdes: mindenki atsiklott felette, vagy annyira mellenyultam,
> hogy meg valaszra sem meltattatok? Az utobbi fura lenne, mert a T. lista a

Hallgatas, beleegyezes. Nem tudtad?:))
Kormos Imre

>>Hat olyan jogon, hogy nem azt nezik. Amikor kijon a buntetes papir, azon
>>megkerdezik a jovedelmedet. Oda persze azt irsz be amit akarsz, de egy M5
>>BMW eseten nehezen fogjak elhinni a havi 40e-es fizut. Es igazuk van.

40e-es fizu? Egy kezdo orvos nem kap sokkal tobbet. De azert nem sajnalom oket!

Egyebkent meg:
- Biztos Ur kerem! En csak egy sofor vagyok! Az is csak napi negy oraban! A
harom gyerekemet alig birom eltartani abbol, amit ezek a mai vallakozok fizetne
k
egy ilyen magam fajta szerencsetlennek! ...

ba

1/1975.(II.5.) KPM-BM rendelet
41.§, 7. pont:
A  járművet őrizetlenül hagyni abban az esetben szabad, ha a vezető gondoskodot
t
arról,  hogy  a jármű önmagától el ne indulhasson és illetéktelen személy azt e
l
ne indíthassa.

Hogy? Akkor akinek ellopjak az autojat, az vet a KRESZ ellen. :-)
Nem tudjatok veletlenul ennek a buntetesi tarifajat? :-)

48.§, 5. pont:
....Nem kell becsatolnia a biztonsági övet:
b) a taxi gépkocsi vezetőjének, ha taxi üzemmódban utast szállít,

Ez meg most is igy van? Miert?

49.§, 5. pont:
A  megkülönböztető  jelzéseket  használó gépkocsit tompított fényszóróval lakot
t
területen belül nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

Hat nemigen szokta'k!

ba

Bar nem en voltam a celzott szemely, de azert:

>>1. A pedagogus ugyanugy 40 oraban dolgozik mint Te. Ebbol 25-ot tolt az
iskolaban, 15-ot pedig keszul otthon! Ne haragudj de a baratnom tanar es
mindennap este 5-6-ig keszul a kovetkezo napra.>>
Uhum! Evi kilenc-tiz honapban!

>>2. A Te gyerekeidet oktatja, akik jo esetben neveltek, rossz esetben
fokozott idegi megterhelest jelentenek! Tudod mit, tanitsd Te a gyerekeid...>>
??? Ki a tanito???

>>3. Ahhoz kepest hogy diplomas emberek feleannyit sem kapnak a szakmajukban
mint mashol egy diplomaval. Es van koztuk 2-3 diplomas is!
Nem hiszem, hogy Te ott a boschnal nagyon megterhelobb munkat vegzel
fokozott idegi feszultsegben.>>
Sajna nagyon sok munka jar rengeteg meloval, fokozott idegi megterhelessel,
stresszel, stb.
Azokat sem fizetik meg ugy, ahogy ok szeretnek. Aki meg ezt nem birja,
az nem alkalmas a feladatra. Ilyen a vilag.

>>4. A tanartol elvarod hogy a maximumot hozza ki a gyerekedbol. A tobbi szulo
is...>>
Mindenkitol a maximumot varjak!

>>5. Ennyi munkaert ennyi penz? Bocs, de akkor jopar ember aggodhat a
fizeteseert. Foleg a kepviselok....>>
Sajna vannak olyanok is, akik sokkal tobbet dolgoznak, es sokkal kevesebbet
keresnek.

>>6. Tanitas 25 ora, szuloi ertekezletek, tanari konferenciak, kotelezo
tovabbkepzesek, Szasz apukaval valo beszelgetes a gyerek tanulasi
zavarairol, osztalykirandulasok, hospitacios orak tartasa, unnepelyek
szombat-vasarnap, allando helyettesitesek, idegbeteg gyerekek helyrerakasa.
Mondd, ez nem eleg melo???>>
Lasd 3. pont.

>>7. Mindezt ugy, hogy tudjak hogy ho elejen szart se kapnak erte.>>
Ezt tudjak azok is, akik beiratkoznak az egyetemre. Gondolom nem volt kotelezo.

Ne erts felre. En nem benneteket akarlak tamadni. Hulyeseg ezeken itt vitazni.
Szerintem be kellene fejezni ezt a temat, mert ugy sem jutunk eredmenyre.

ba

Hejjho!

Rokoni korben epitkezes miatt megvalnanak a sarkanytol:
99.10. 1,3gls feher 3 ajto.alapextrak, kfemfelni, szinezett uvegek, sprotdob, s
zinrefujt tukor_szarny_elso racs. 500000Ft + 56*37800Ft.
(Lattam es szerintem igy pont jol nez ki, de legalabbis ezerszer jobban, mint e
gy fapad.
*****************************************
Re: lassulas ( 14 sor )
Ugyan! A keves reakcio azert van mert mindenki elfogadta. Es szegyeljuk magunka
t, hogy nem nekunk jutott eszunkbe:)) Legalabbis reszemrol egyertelmuen jo muri
 es sokat lehet tanulni belole.
Csak ne kelljen kockara fekeznem a gumijaimat. Nincs ABS es qrva dragak voltak:
) 
(kiporogni sem hagyom oket!!!)
*******************************************
Re: moka
>Ja, es lehet talalgatni, hogy japan vagy francia gyartmany/tipus volt-e?	:)
  (en sem tudom!)
HÖhö:)))
Német:)))))))))
de komolyan: biztos csak olajhofok meronek nezte:))
Nahat!!! Ha kihul az olaj, megall az Otom:)))
Biztos mert beragadnak a dugok :O)
***********************************************
OFF:
>Akkor az ugy is van. Kb. havonta (minden jelentos FMPP rendezveny kapcsan)hall
o
>m a radio-ban, hogy az X szamu valasztasi igeretbol mar X+sok megvalosult...
Naja. Meg a heti Hetesben:))
************************************************
Autopalya:
>is hozzajarul valamennyire azoknak az utaknak a fenntartasahoz
>amiket hasznalnak. Tekintve, hogy Magyarorszag milyen
>atjarohaz, ez nagyon nem mindegy. (Egyebkent en is jarok
>autpalyan es fizetem a dijat meg a matricat).
Egyetertek! Sot ha tovabb megyunk meg lehetne emelni annyira a kulfoldieknek, h
ogy eltartsa a palyakat? Pl a hataron beszedni, mondjuk uthasznalati dij neven?
Bocs ha hulyeseg,  ez csak ugy kijott.
**********************************************

Udv!
VTI

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

>Felado :  [Hungary]

>>-csunyak 1x
>>-franciak 2x
>>-ugy van osszehanyva 1x
>Ezek meg aztan a legobjektivebb velemenyek, amit csak ki lehe fejteni.
Hat szerintem a BX es az XM _mai_ szemmel nezve is szep formaju kocsik.
De pl. kimondottan tetszik a Scenic, a Picasso, vagy a Twingo.
Amugy az europai autogyarak eseteben az olasz formatervezok _szinte_
egyeduralkodok.

>-R19 elektromos hibak 1x
>-BX elektromos hibak 1x
Nekem BX van, ketsegtelenul nem ez az erossege.
- motoros ablak nem megy fel (kapcsolot ki kell mosni alkoholban,
  esetleg cserelni)
- relek (hatso ablaktorlo, hatso ablak futes) kontakthibasak/muszerfal
  kontakthibak
- kontakthibak: ventillator hokapcsolo, adagolo magnesszelep

>-BX fotengely szimering tipushiba 2X
Harom BX-et ismerek (mindegyik diesel - Joenak dizel), a legfiatalabb
is 200000Km feletti --egyik sem folyik

>-BX hatso lengokar csapagy 1x
Ez igaz, de mindket autoban ugy 190000Km korul csereltek.

Mondok +1et:
Kezifekbowdent megeszi az ido vasfoga, ugy 8ev korul lehet ra
szamitani.

Hozzateve, nem vagyok sem francia auto parti, sem nemet/japan ellenes.
--Udv: szm

>Felado :  [Hungary]

>- tud-e valaki tisztesseges es jol dolgozo karosszeriast Bp-en?
>Ki szeretnek javittatni minden kis serulest az auton,
>szoval szoszmotolos munka lenne. Eszak-Pest elonyben.
A Frigyes biztos tud. :-)

>- mit kell bejelenteni,csinalni rendorseg/egyebek fele, ha
>az ember vegleg ki akarja vinni az autot az orszagbol?
Hat lehet, hogy nem leszel boldog a valasztol.
Egy volt munkatarsam elment tanitani egy kulfoldi
egyetemre. Veglegesen  ki akarta vinni az autojat
 (1990 korul tortent, a _vegleges_ kulcsszo, az illeto
ugyanis "kitelepedett")
_MEG AKARTAK VAMOLNI!_
Azt, amit itthon vett, szabalyosan megadozott fizetesebol.
Indok: az auto a magyar _allamvagyon_ resze.
Ilyen baromsagot azota sem hallottam, de igy igaz.
Vegul eladta itthon
--Udv: szm

Sziasztok!

Benzines Opel Corsa B "csinald magad" konyve szerint: kozponti
befecskendezes (44 kW-os motorokig bezarolag = 1.4i): 0,7-0,8 bar,
efolott ne'gypontos befecskendezes (ez gondolom hengerenkentit jelent):
2,8-3,2 bar.

Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

>>menni. A tenyleges optimum (a legalacsonyabb fajlagos
>>tuzeloanyag-fogyasztas g/kWh-ban kifejezve) kb 75%-ig nyitott
>fojtoszelep
>>(=3/4 gaz) mellett a max. fordulat kb 2/3-anal. A legtobb motor
>>fogyasztas-gorbei kb itt adnak minimumot.
>
>Hat en inkabb ugy fogalmaznek, hogy a nyomatekmaximum kozeleben a
>legjobb a fogyasztas.

Ami allando szivorendszert (nem valtozo szivocsohossz, nem valtozo
szelepvezerles) es atmoszferikus (nem feltoltott) motoroknal jo
kozelitessel a max fordulat 2/3-3/4 kozotti tartomanyba esik. A teljes
terheleses es reszterheleses teljesitmeny es nyomatekgorbek viszont
parhuzamosak, es kb a 75%os reszterheles gorbeje a legalacsonyabb. Vagyis a
mashogy megfogalmazas ellenere csaknem ugyanarrol beszelunk. Az egyetlen
kulonbseg, hogy orszaguti korulmenyek kozott szgk-nal tartosan teljes
terhelest produkalni kozel lehetetlen. 
Udv
Fogash

>Emlekeztek mi volt az Orban kormany valasztasi igerete?
>Kozpenzekbol fognak autopalyat epiteni, es ezek hasznalata
>ingyenes lesz (meg azt is mondta, hogy a kapuk a futballpalyara
>valok).

Nem is a kapunal fizetsz, hanem matricazol!  :))
Biztos van ideologia, mely szerint kozpenzbol epul, az autopalyadijak a
fenntartasra kellenek. Vagy, hogy a mi penzunkbol epult, csak meg
torlesztjuk a reszleteket....:(

Fogash

Tegnap keso este botlottam bele egy dok.filmbe, ami a Del-Olaszo.-ban
tevekenykedo cigaretta-maffia tevekenysegevel foglalkozott. Amiert ide
irom:
a sracok viszonylag jol fel voltak keszulve a hivatalos kozeg
kivancsisagara, nem ugy, mint a LazaVolan soforje Becsben...
A cigihordo jarmu Nissan Patrol, hosszu, diesel (akarhogy is faj en mindig
igy fogom irni... ;-). Elejen KPM altal levetett hoeke, valamint kb 40mm-es
csobol es u.ekkora zartszelvenybol (gy.k. 4szogletes cso) kombinalt
"gallytoro", persze erosebb tartokon. A kocsi eleje total zart, a 2 lampan
kivul nincs rajta nyilas. Csak mindez az eredeti hutoracs elott kb 25
cm-rel, tehat a levego be tud moge keverni. Szelvedo 2db sikuveg,
golyoallo, oldal"ablak" (10x25cm-es lores az ajtokon) szinten kb 30mmes
uveggel ellatva. A kocsinb tobb ablak nincs. Hatul a teto peremen 6db x
wattos "tolato"lampa, (x>200), hogy az uldozo jol ne lasson semmit.
Emellett a teto peremen vegigfut egy 10-15mm atmeroju cso, amin 10cm-enkent
furat van. A vezeto egy gombnyomasara ebbol a csobol gazolaj es faradt olaj
kevereke spriccel, allo helyzetben kb 2m-re. Menet kozben persze az utra
es/vagy a koveto kocsi szelvedojere... Alul egy nyithato lada tele
jancsiszeggel. Mindez MadMax-jellegu matt fekete szinben pompazik. Es az
ottani "Forro nyomon" musor tudositasa szerint (onboard cam felvetele az
uldozo rendorautobol) hasznaljak is a kutyuket.
Ja, es egy mezei folduton van 1 nagy ko. A ko alatt vaslemez, az alatt meg
kapcsolo. Elforditva felemelkedik egy kb 3x7m-es darab az utbol, alatta meg
lejtos rampa vezet a pampa kozepeben levo melygarazs-hazibenzinkut
komplexumba. Na ennyit a szervezett bunozes megjelenesi formairol. 
De a kocsik tenyleg allatul neztek ki. Olyan "magadra vess, ha nem adsz
elsobbseget" uzenete volt mindnek. Bar, mielott lecsaptak rajuk, nemigen
jarhattak ezekkel a jarganyokkal a helyi plazaba mozizni.
Fogash

On Thu, 30 Mar 2000 05:52:52 EST,   wrote:

>az aramkor. Ott keresd a kontakt hibat az izzok es a
>csatlakozok kornyeken.

Igy van, vagy a kabelkorbacsnak azt a reszet, ami a bal oldalrol megy
at a jobb oldalra. Ha trehany modon raktak ossze vagy volt valami
nagyobb, nehezebb cucc a csomagtartoban vagy a szerviz belenyult hatul
valamiert, akkor esetleg szettaposodott a kabel es ott lett zarlatos.
Az izzok kornyeken azert tartom valoszinutlennek, mert az egesz
lampatest belso resze olyan, hogy a muanyagba bele vannak preselve a
vezeto, fem reszek, eleg nagy biztonsagi rahagyassal. A csatlakozo
inkabb elkepzelheto, ahol a kabelek belemennek a muanyag csatiba, a
saruk vege esetleg kiloghat kicsit.

Udv:  Zak

> Haliho,
> ez engem is erdekelne, bar ha valaki nemreg vett Suzukit, esetleg
> irhatna rola, hogy - miert vannak ekkora arkulonbsegek a
> reszletfizetesnel? Van ahol csak 10 % koruli kamatot irnak, van ahol
> 20%, es mindket esetnel a leirt havi reszletek+ a kezdoreszletekbol
> kijon a kamat, tehat nem egyszeru atveres. Lehet olyan, hogy nem
> minden fizetnivalot kozol a

DOrogon van valamijen akarmi motors nevu ceg, elvileg kis 
gyozkodessel nagyon nagyon kedvezo feltetelekkel szolgalnak.. 
Igaz csak hallasbol tudom, de par100e ft-ert erdemes lehet elnezni 
oda is.. 

AntForce

Nem tudo mhogy mit vagytok oda az osztrak benzinnel nekem 
nem volt jobb.. ;) De Japan autokkal erdemes a del lengyelorszagi 
kutaknal olyan helyen tankolni ahol del lo-s benzint adnak..  
(barantom tudja pontosan, nagyapja lo-ban az olajtarsasag feje 
(vagyis most ment nyugdijba)  (mint itt a mol igazgatoja)

Az eredmeny: 
1.3 suzuki swift, abbol azu zemanyagbol 6 liter felett nem akart 
enni az istennek se, 180-190 korul volt a vege.. 
Papiron 5700-nal van a max teljesitmeny, de itthon mindig 5500-nal 
megadja magat, erezheto hogy gyengul.. A lengyel benzinnel ez 
az ertek 6300 tajara kerul.. Nekem ha lengyel benzinem van halalra 
szoktam kergetni a gepet, negyedgazzal 150-et lep,egyszeruen 
akar menni.. 
Hondasoknak is nagyon ajanlom, a vti nagyon nagyon szereti... 
Golffal van meg tapasztalat, annak mind1 a benzin minosege, pont 
ugy megy itthon is mint kinn.. 


AntForce

> leall. (Idaig negyszer fordult elo, ebbol haromszor aranylag
> kis fordulaton, indulas-gyorsitas kozben, viszont a
> negyediknel 50-nel robogtunk.) Ha a leallas utan megprobalok
> oninditozni, azonnal utana nem indul be, de ket-harom perc
> varakozas utan igen, es mint aki jol vegezte dolgat, lehet
Elso auto amit vezethttem egy fiat tempra volt, eletem elso elozese 
a ferihegy repterrre vezeto uton volt, le is allt elozes kozben.. ;)) 
Uzemanyagszivattyu volt a bunos... 

AntForce

>>>Ha pedig dieselt irtok, azt nagybetuvel kezdjetek, mert
>>>szemelynev
>
>Igen. Ahogyan a szekely kaposzta, meg a dobos torta! :-)))
>
>ba

Igen komam, ha ismersz Szekely Kaposzta nevu urat, akkor azt is nagy betuvel
kell am kezdeni! Alt. isk. tananyag, nem en talaltam ki...
/Csak megjegyzem, helyesen: szekelykaposzta, dobostorta/
Ha meg nem hallottal Diesel nevu urrol, az a Te bajod. Esetleg ha valaki
elmagyarazna neki...
:-)))

Udv joe

Udv Mindenkinek!

Mivel hozzaszoltam a taxis temahoz, csak egyetlen
vegso megjegyzest irnek le: ha valakit komolyan
erdekel, hogy milyen kiadasai vannak egy taxisnak, 
olvassa el az errol  szolo cikket a hetfoi III.27. 
Nepszabiban, szandekosan nem akarok ebbol idezni.

Megertem Istvant es masokat is, hogy valamiert rajott
a taxisutalat, de en ugyanezt eltem at 1-2 eve, amikor
az _osszes_ autoszerelot bunozonek lattam. Reszben
mindnek volt valamilyen kodos kapcsolata ellopott
autokkal, masreszt 3-4 ezer Ft-os oradijakat szamoltak
szamla, iparengedely, stb. nelkul.Emellett egy baratom meselt
egy erdekes naprol a kozepiskolajukban (autoszerelo),
amikor a 30 fos osztalybol 10-12 ember volt elozetes
letartoztatasban, viszont rola biztosan tudom, hogy
soha semmiben nem volt benne, egyszeruen
szerette az autokat. Ugyanezt a kort vegig-
jartam a hazrajaro iparosokkal, akik nevetseges
szaktudasukat arultak tobbezres oraberert, szinten
minden nelkul. Ekozben az _osszes_ at akart verni,
hazudott, csalt. Utolag jottem ra, hogy egyszeruen
rossz embereket fogtam ki, mindket szakmaban.

En valahogy a pedagogusokat nem erzem se jobbnak
se rosszabbnak a tarsadalom tobbi retegenel. Veluk
dolgoztam eleg sokaig (egyetemen), es van amelyiknek
lenyugoz a precizitasa es az oktatas irant erzett szeretete,
viszont sajnos jopar olyan is van, aki tojik a diakra,
az oktatasra, egyaltalan nem keszul semmire es 
raadasul napokig nem lehet elerni, mert a privat kis
uzleteit intezgeti. A kozepiskolai tanitast nem ismerem,
de az egyetemi oktatassal kozel nem jar annyi 
elfoglaltsag, ami 8 orat kitoltene, nem is varjak el
toluk a tanszekvezetok. Szoval velemenyem szerint
normal diplomas emberek a pedagogusok, nem 
lehutok es nem martirok.

Ennyi. Es par szot szivesen olvasnek majd autokrol is...

Udv,
Nandi

Sziasztok!

Furcsa esetben volt tegnap reszem. Alig indultam el a Samarammal, mikor
femes hangot hallottam a kocsi alol. Persze egybol megalltam, kiszalltam, es
egy jo 100-120 mm-es, kb 10-12 mm vastag csavart talaltam az uton. Ez
szarmazhat a kocsibol, vagy masvalaki veszithette el. A kocsi egyebkent
1.3-as 88 decemberi haromajtos.
Szoval letezik ekkora csavar a Samaraban, vagy ne aggodjak?
(A csavart persze megoriztem a biztonsag kedveert :) )

udv: yerico Pécsről
(Pápai Tamás)

Udv,

volna egy nagyon osszetett problemam:-)
A Trabi ablakmoso fuvokaja mindig elfordul, akarmivel
rogzitem. Probaltam ragasztani, de semmi nem fogta
meg, az alatta levo femlemez nem rogziti rendesen,
akarhogy is hajlitom. A Tietek nem mozdul el, mit
csinaltok vele? Nem tunik nagy gondnak, de amikor
a kopasz gyerekekkel tomott vadracsos auto oldalso
ablakat (vagy aki mogotte ul) locsolgatom, mindig
megeskuszom, hogy mostmar megcsinalom...

Udv,
Nandi

Sziasztok,

Eloszor a wagon-rol az en velemenyem. (szerintem) csunya, es 
nem is ertem igazan, hogy mire jo, mert a csomagtartojaba kb. 
pont akkora zsiroskenyer fer, mint a swiftebe.

A targyra terve : a trabant = 200000-et ugy csinaljak, hogy egy 
buznyakkal sem adjak olcsobban az autot, meg rogton rafogjak, 
hogy mas kedvezmenyekkel egyutt nem ervenyes. 
A listaarban van nekik boven arres, van mibol engedni. De a 
legtobben ugyis reszletre veszik (mi is, ugyhogy nem tudom, hogy 
nem reszletnel megvan e), es akkor jon a kezelesi koltseg is, ami 
szinten nem olcso. Meg ugye kotelezo a riaszto, amit persze veluk 
kell beszereltetni, ezen is van hasznuk boven.
Na meg (innentol az asz-ra vonatkozik) 8000-ert adnak egy 
rendszamot, felszamoljak az 5 liter benzint, a mosast, stb. 
Gyakorlatilag amit 'ajandekba' kapsz, azt ki is fizettetik veled.

Amugy ha a testfelepitesed konvergal egy ketajtos szekrenyhez, 
es/vagy szeretsz balhezni, akkor javaslom az asz-t. Szerintem 
meg mindig hibasan allitjak ki a szamlat --> valamit meg ki lehet 
eroszakolni beloluk :)))
Minden egyeb esetben azt mondom, hogy az asz-t felejtsetek el. 
Nyomjak a reklamot esz nelkul, es ha nem figyelsz, jol at is 
vagnak. Valahogy a tajekoztatas bizonyos tetelekrol elfelejtodik, 
vagy hianyos. Aztan persze reklamalhatsz, a vasarlok konyvet nem 
is ismerik. (telleg, valaki poenbol ha arra jar elkerhetne ;))))

Tudom, nem segitettem sokat, legalbbis jot nem mondtam. De 
legalabb rosszat igen :)

Byez
TLantos


Lantos, Tibor                           
 | http://alpha.rulez.org/~tlantos
  ICQ UIN : 1029460 | SMS : 
     /\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

1. kezifek:
Valaki azt irta, hogy sebessegbe teve elgurul az auto -  probald ki egyszer. So
kkal
kevesebb eselyed van egyesbe vagy rukvercbe tett kocsit megmoccantani, mint oly
at,
amelyben kezifek rogzit csupan. Egyebkent a sebesseges rogzites tobbek kozt aze
rt is
jo - a tobbit mar a tobbiek megirtak - mert raszoktatja az embert a kinyomott
kuplunggal torteno inditasra, ami pedig kimeli az aksit, a téli dermedt olaj mi
att a
sebvaltot, stb. Ezt is reszlezteztek mar tobben - tehat a trukk, ahogy a ketto,
 a
sebvaltos rogzites es a kuplungos inditas osszekapcsolodik az ember agyaban ill
etve
szokasaiban.

2. kerdes:
Van-e valami tapasztalata valakinek arrol, mennyibe kerül es mekkora macera uto
lag
beepittetni elektromos ablakemelot legalabb a ket elso ajtoba? Hazilagos kivite
lezesre
nem vallalkozom, a szervizekben vallalnak ilyet?
Astrarol van szo, az ajto konyoktamaszaban lathatoan ott a  kapcsolo helye.
A helyzet az, hogy azt remelem, meg tudom majd venni a cegem kocsijkat, amivel 
mar
evek ota jarok es nagyon szeretem, de ez az az extra, ami nagyon hianyzik belol
e,
kulonosen ha hazakoltozom Magyarorszagra es mindennap legalabb ketszer ki kell
nyujtanom a kocsibol az autopalya-kartyat...

Koszi
Peter

Sziasztok!

Fogasch talalt egy tortenetet a MOKA-n melyrol az alabbi velemenyt alkotta:

>Na ENNYIT egyes autostarsaink szellemi szinvonalarol.

Azonban a tortenetben egy ORIASI hiba van. Figyeljetek csak:

>XY utolso huszasat felhasznalva vegul kihivta a sarga angyalt, akikkel
>nagy szerencseje volt, hogy komolyan vettek, mert a huszasbol csak ennyire
>futotta:
>- Ady 12, leállt a kocsi, nincs több pénzem, surgos.

Majd par sorral kesobb:

>A sargaangyal egy otosbe a tankolas egy masik otosbe kerult.

Most akkor volt penze vagy nem volt penze? Szerintem az a tanulsag ebbol,
hogy nem kell mindent elhinni, plane nem ha a MOKA-n mondjak.

Udv:
Csaba (Armando)

***        Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress penzt netezessel!! Kattints ide:
*** http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816

Olyan bizonytalan vagyok ujabban ....
Azert erositsetek meg, ha megis jol ertem a dolgokat.

A taxis ado-be-nem-vallas es a palackbol valo tankolas az ugye
ugyanolyan adocsalas, amiert most nehany igazgato csuklojan
bilincs csattant ?

Gacs Lajos

>> Egy kicsit bosszanto dolgok:
>> Az elso ablaknal ha szelvedomosot spiccelek a szelvedore
>>  (ami 8 sugarban jon :-))
>> nem indul el automatikusan az ablaktorlolapat.

Nem vagyunk egyformak. (Szerencsere :-))
Engem meg az bosszant, hogy automatikusan elindul.
Nekem egy auto ne akarjon nalam okosabb lenni. Meg is ki 
az ur a haznal ? :-)
Ha mocskos saros az ablak, ne inditsa el az ablaktorlot szarazon,
mielott a viz odaerne es szetfolyna az uvegen.

Gacs Lajos es tulkepzett autoja Ford Focus

Sziasztok,Szia VTI!

>Kivancsi lennek, hogy a listan levo Bravok mennyit kajolnak. A sogimnak
volt e
>gy 1,6os es 10-11 korul evett. Szerintem volt valami  baj azzal a kocsival
mert
>kizart, hogy az normalis. Vagy az???

Ugye ez a motor 16 V-s?Akkor a helyszintol is sok fugghet.
Nem FIAT, hanem Opel, de Astra 1.6 16V, tehat a motor
olyan sokban nem tudhat mast.Ha jol tudom, a FIAT is 100 LE.(?)
Ocsemmel Astrank volt, o foleg varosban ment(Bp) en foleg nem.
Raadasul en talan tobbet is szaguldozom.Ehhez kepest neki
10-11.5 l volt, nekem 7-7.8 l.

Szoval lehet, hogy nem rossz az a gep.

Udv: -Dani-

Szervusztok!

Akos!
>Olyan 30ev koruli, ha ugy vesszuk oreg :)
Na ja...en meg olyan 31 ev koruli tini vagyok:)

Udv:-Dani

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok , szia Nandi.

>Arra gondolok, hogy pl. a vetelar 1.800.000, egy
>legyzsakot
>meg ki lehet nyivakolni,
Nandi - kam :-)) Ennyi penzert en a helyedben 4 legyzsakot nyivakolnak ki.
;-)))))) Mert, ha mindegyik ablak leenged a legyek automatice a legyzsakban
landiznak :-))) Uj Suzuki luxusszerko? :-)) Legyzsak ami a levegot
tisztitcsa ;-)))  Eljen APRILIS 1 " bolondos" nap :-)
>Vegul egy utolso kerdes, tetszik valakinek a Suzuki Wagon?
>Roppant csunyanak latom.
Bizony nem egy szep darab. Olyan mintha felbe lenne vagva. Nekem inkabb a
Sedan tetszik a Suzik kozul.

Udvozlettel: Frigyes

Ui. Viszont a S Wagon sokkal szebb mint a Fiat Multipla. A Ford Kao - nak
meg olyan szep mosolygos hatsoja van, mint egy szep noi popsi :-))))

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L

Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ; HIX autos matrica kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato
KLOKKERHOLM karosszeriaelemek es javitoivek marc. 31. - eig 5% -os
kedvezmennyel kaphato.