Hello!
 
 Van valaki itt aki a fenti temaban auto tulajdonos?
 
 by atesz
-- 

company: varazsceruza kft
acont: tel/fax: +36(23)334365
mobil: +36(20)9617550

Sziasztok!

Van egy kormanyrendelet, (ha jol emlekszem az 58/99-es) ami kimondja, hogy
csak akkor lehet reszt venni a kozelekedesben ha illetonek ervenyes kotelezo
felelossegbiztositasa van.
Azt, hogy igazoltataskor mit fogadnak el a rendorok, egy belso ORFK
hatarozat szabalyozza. 
A biztositas megkoteset a kotveny igazolja, a befizetesnek pedig a
szamitogepes rendszeren utana tudnak jarni. Ugyanugy utana tudnak nezni a
forgalmi ervenyessegenek is.
Meg a regi kocsimmal egyszer megallitottak igazoltatni, es a forgalmiban a
hosszabbitas nem specialis tollal volt kitoltve. Azt mondtak, hogy ez hamis.
Beszoltak CB-n, es kiderult, hogy megse hamis. :) 
Osszegezve: a kotveny kotelezo, a csekk opcionalis. Elfogadjak csak a
csekket is, de ez nem szabalyos. 

Gyula

Hello,

> Soma sajna nincs igazad :-) A "Trabant" tulajdonnev, de a trabantos 
> nem az, tehat nem is kell nagybetuvel irni.

Viszont Soma nem is ekes magyar nyelv szabalyai szerint kerte 
a Trabantost nagy T-vel irni, hanem a tiszteletet kifejezendo :))))))

> Swift fogyasztas: a TotalCar autodoktora is megerositette azt az 
> allitast, hogy az ujabb Swiftek motorjai tobbet fogyasztanak...

Ne emlegessuk mar azt az uriembert. Az autokhoz biztosan ert, de
ami demagogiat nyom, az katasztrofa. Igaz, hogy minden cikk ala
odairja, hogy a nemet kocsi a szive csucske, de az Interneten 
keresztul tomegeket befolyasol, tehat nem fair a dumaja.

A kedvencem az ilyesfajta beszolas:
"... az Ecotec es egyeb sportmotorok..."
"Az 1.6-os Ecotec kedvezo fogyasztas mellett sportos autozast
biztosit...

Erre az egyik Alfas (nagy A-val) irt neki, hogy uram, az a legkisebb
1.6-os Ecotec ugye 75 loeros funyiromotor, ne tessek mar sportosnak
szidni. Elkovette viszont azt a hibat, hogy odairta, milyen kocsija
van: 164 3.0 V6
Ezt a doki ugy fogta fel, hogy a kettot kell hasonlitani, es visszairt,
hogy o versenyzik egy 1.8-as Golf GTI-vel es annak a 164-es Alfa
csak a hatuljat latja.
Ekkora nemetimadattal hogyan engedhetik billentyuzethez azt az
embert? Csinaljon maganak maganoldalt, ott dicsoitsen, ne pedig
egy Internetes ujsagban.

Vagy en vagyok tul elfogult?

Cs.
AR 146 (1.6 / 120 lo)

>>Terelolemezt kell a ajtoba aplikalni
> Kerdesem: ezt a gyarak miert nem csinaljak meg????
> Koltoi kerdes, NE valaszoljatok :-)

De valaszolok !
Mert akkor az autotolvaj olyan szerszamot fejlesztene 
ki, ami kikeruli az ismert (!!!) terelolemezt.
Ott allnank, ahol a part szakad.
Ha abszolut nem lehetne a drotos modszert alkalmazni, 
akkor mar eleve felteglaval inditananak a felprofik.
Talaltam mar ugy reggel a kocsimat, hogy bele volt
szorulva a bringakullo. Betolta, de elakadt es kihuzassal
nem tudott, vagy akart bajlodni. Nekem is le kellett bontani
a karpitot, hogy kiszedjem.


Tessek tudomasul venni, hogy a globalis, minden kocsiban
alkalmazott vedelem - NEM VEDELEM.
Az en autom viszonylagos biztonsagat az adja meg, hogy
mas, ugyanolyan tipusu kocsijat konnyebb elvinni.
Mar a szemrevetelezes soran lasson olyan jeleket, ami
arra kesztesse, hogy tovabbmenjen es egy masik Escortot
valasszon.
Egy kocsit megvedeni nem lehet. A tolvajt kell tovabb
hessegetni. Ezert soha nem hagyom a kocsimat egyedul 
a preri kozepen, ahol nincs mas "valasztek".
Lehet, hogy ezek durva es egoista nezetek - en ugy hivom,
hogy onvedelem.
--
Meszaros Geza

Hello Kocsisok,CR-V tulaj.(bocs, de nem irtal nevet.)
Nekem is hasonlo gondjaim voltak.Sajnos manapsag oreg ill draga autot
_araban_nagyon nehez
eladni.Foleg , ha meg surgos is.Egyebkent is qrva sok az elado auto.Az
enyem oreg volt a Tied meg szvsz draga az atlagembernek.
Legalabbis 4.6MFt ert nem sokan vesznek hasznalt autot.
Biztos modszert ajanlani nem tudok.Amit en csinaltam:napi megjelenes
mindenfele hirdetesi ujsagban,soxor heteken at, weboldalakon
megjelenes,piacokra jaras (budaorsi, nagykorosi ut),
ismerosokon keresztul; es ha surgos ,esetleg jelentosen engedni az
arbol.
Sajnos ez van.
Udv
KZG
UI:Egyebkent a hixre nem irunk ekezettel, nincs mindenhol windoz ,meg
magyar kodlap.
Kiss Zoltan

>En ugy hallottam - ha tevedek, elnezest -, hogy az EU tagallamokbol
>behozott kocsikra szunik meg a VAM, csakhogy ezekre az eddig is csak
>6-8% volt, ugyhogy nem sokat nyer vele az ember. Mondom, en igy
>hallottam.
Igen, de a VAM-ra is rajon az AFA. Ez mar egyutt kozel 10%,
ami mar erezheto, ha nem is jelentos.

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

Hello!

> Lehet igy is ?
Ajaj. Lehet. :)) Engem egyszer hajnali negykor eppen a meleg nyari
ejjelen allitottak egy budos, gozolgo csatorna nyilas fole. Kb 20
masodperc mulva egy bocsanatkeressel es egy iratok ellenorzesevel
tavoztam. Ilyen gyors rendori intezkedest azota sem lattam. :)))

Mas. Szerdan mentem ugy 10 kornyeken a Szentendrei uton kifele es egy
szirenazo, keken villogo pickup tortetett kifele. Furcsa volt, es
megneztem, hogy mi van rairva oldalt. A nagy suhanasban viszont csak
annyit tudtam kivenni: FAHAZ. Szerintetek ez mi lehetett? Valakire
radolt vagy csak vett egyet brahibol? Esetleg csak vakeger vagyok es
melleneztem...

Nagykekesi Arpad
 Blue ENTER Bt
Mob: +36-30-9544-480
WEB: http://www.blueenter.hu
ICQ: 5035085

Sziasztok Autosok !

Eladott automat (2000. Dec.30.) a mai napig (3 het) sem iratta at az uj tulajdo
nos. Igy a tulajdonos a 
nyilvantartasokban en vagyok. A sulyado is engem terhel stb. Engem ez azert zav
ar, mert barmit (buncselekmeny 
stb) elkovethet az autoval, a rendorseg engem fog megkeresni es aztan magyarazk
odhatom. Ha van tapasztalatok 
ezen a teren, vagy tudtok valamilye megoldast, orommel vennem. A valaszokat  el
ore is koszonom.

Udvozlettel:  Havel Jozsef

Egy baratomnak negy gyereke van, emiatt szuksege lenne 6 szemelyes autora. Neke
m Zafiram van, de az neki tul 
draga. A Multiplaval ugyanez a helyzet. Hallottam, hogy regebben a Mitsubishi g
yartott ilyet Space Wagon neven. 
Hol lehetne ilyet hasznaltan vasarolni?  Segitsegeteket nagyon megkoszonnem :-)
Laci

Sziasztok Autosok!

Egy kerdesem lenne. Kinek van tapasztalata a subj. beli autoval
kapcsolatban?
Mindenfele adat es tapasztalat erdekelne. Leginkabb az 1.0TD, 1.0GTti
erdekel.
Fogyasztas, gyorsulas, uttartas, meretek, loero, stb.
Ha lehet maganba is valaszoljatok.

Köszi,

Viktor

Sziasztok!

elég régóta megy a vita a Thalia/Suzuki témában,
szerintem kinek kinek szíve joga mit választ.
Ami viszont érdekelne: Az új Laguna
Tudtommal még nem kapható, de Renault-os
berkekben már csak-csak van vmi infó?
Esetleg egy-két fotó...
Motortipusok, fogyasztás, ár, garancia stb érdekelne.

Üdv

Zoli

Sziasztok!

Augusztus elejen-kozepen, egy hetet nemetorszagban
leszek. Visszafele ha valakinek szuksege volna segitsegre,
pontosabban ha kocsi konvojban hazahozatalahoz soforre
volna szuksege, segitek!
Dresda, Weimar kornyekerol indulassal....

Peter.

Bonzsur,


ahogy igertem, a szallas adatai:


****Hotel Campanile Geneve-Est****

206, pont d'Etrembieres
74100 ANNEMASSE
Tel: +33 4 50 37 84 85
Fax: +33 4 50 37 02 04

(Igen, nem tevedes, a szallas Franciaorszagban van.
Kabe 7 km-re Genftol.)

Ketagyas szoba furdoszobaval = 345 F
Potagy = 49 F
Reggeli svedasztalos = 39 F
(1 F = 41 Ft)

Rezervacio lehetseges (angol es francia nyelven) vagy faxon,
vagy a http://www.campanile.fr/ oldalon (kivalasztani a nyelvet
es rakeresni Annemasse-ra, majd kijelolni Geneve-Est-et).

Rezervacio eseten (ha jol emlexem) 18h00-ig kell bejelentkezni
a szalloban.





A masik szallas:
****Formule-1 Geneve / StJulien-en-Genevois
ZA Les Grands Champs du sud
74580 VIRY
Tel.: +33 4 50 04 73 75
Fax: +33 4 50 04 78 84

Ketagyas szoba, furdo WC a folyoson = 130 F
Potagy nincs
Reggeli  = ?? F

Itt talalhato meg (egybe a ket sort!!):
http://www.accorhotel.com/fichehotel/frm_fiche_hotel.asp?
code_hotel=2385&code_chaine=FOR&code_langue=GB 


Van meg egy ugyanilyen Formule-1 szalloda Genf kozeleben (145 F-ert)
http://www.accorhotel.com/fichehotel/frm_fiche_hotel.asp?
code_hotel=2257&code_chaine=FOR&code_langue=GB 






udv, deejaytiszy



PS:
a mi csapatunk pentek ejjel indul (talalkozo 23h00 korul
Hegyeshalomnal a MOL kutnal), es hetfo reggel indulunk vissza.
Mi az elso szallason (Campanile) foglaltunk magunknak.

Sziasztok!

Csendi, fogod magad, a nemet jogsiddal, 1 igazolvanykeppel es uszkve 40
DM-mel bevonulsz a "Strassenverkehrs- und Zulassungsamt Abteilung
Fuehrerscheinwesen"-hez [jo kis hivatali megjeloles :-)) ], hogy ilyet
szeretnel. Esetleg az informacional elotte elkered a tizen-egynehany
oldalas brossurat az EU-jogsirol, es meggondolod magad. 

Ha mar itt tartunk: Nemeto-ban az urvezetoi jogositvany egy eletre szol
(nincs x evenkent kotelezo orvosi vizsgalat), tehat jelenleg valami 8
kulonbozo jogsi ervenyes errefele: 2. birodalom idejen kiallitott; weimari
koztarsasagi; 3. birodalmi; regi es uj NSzK jogsi; NDK jogsi; EU jogsi
[egyet valahol kihagytam, lehet, hogy az 1945-49 kozott a szovetsegesek
altal kiadott jogsi az ;) ]

###

Nem ertem igazan, hogy a magyar rendor biztositasi kotvenyt kerhet. Itt
tolem csak forgalmit, jogositvanyt, szemelyit es a legutolso muszaki
vizsga kipufogogaz-ertekeit kerheti (utobbit tolem meg sosem kertek), a
biztositasi papirokat nem vagyok koteles magamnal hordani. Sot, ha nemet
kocsival Mo-ra megyek, meg a nemzetkozi zold biztositasi lapot sem irjak
elo a magyarok (de ajanlatos vinni). Szoval mi ez a szivozas a sajat
allampolgarokkal?

Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

Nyugodtan PgDn, csak a megszolittatas okan:

:
>>Ha mar Swift: a full extras Swift 2.260-as ara. A 
>>legdragabb 1.3 GLX 1.986-ba kerul, tehat 274 ezerert 
>>kaptatok legkondit, ABS-t, ket legzsakot, ulesfutest es
>>szervokormanyt. Hat, vagy nagyon jo haver volt a 
>>kereskedo, vagy nagy bajban van a Suzuki :-))) Vagy csak 
>>rosszul emlekszel? :-)

A kedvedert megneztem a szerzodest. 1999 vegen 2.240 K HUF-
ot kostalt a gep, a jelzett 1.3GLX felszereltseggel. Az 
elado a Suzuki Asz volt. Egyreszt sokat alkudoztunk, 
masreszt ez talan az utolso regi maszkos gyartmany volt 
(ekkor valtottak egy hangyanyit mas kaszni designra.) Anyos 
egyebkent nagyon szereti, dehat o mar csak ilyen 
maradi... ;-)

 idezve:

>>- kodfeny, tolem eloszor.
>>Nekem az elsovel semmi bajom, de a hátsót csak IQ tesztek 
>>hosszu sorozatan kivaloan teljesito emberek autojan 
>>engedelyeznem. Ha elottem vizes-paras idoben valaki ESTE 
>>felkapcsolja azt mindig meghalalom. Neki akkor es ott
>>szarul esik plane, ha a Mercivel vagyok.

Teljesen egyetertek ! Az itt lezajlott vita kapcsan a 
kodfenyt anyazok tobbsegerol is az derult ki, a hatso 
vakitja el. "Szerencsere" Mo.-n a legolcsobb autokba is 
ingyen adjak a gyarak, a lelkes tulajok pedig nyomatjak is 
ezerrel ! Amerikaban a Volvo-t dicsoito cikkre jelentek meg 
olyan olvasoi levelek, hogy szep-szep a biztonsag, de 
pontosan mire is valo a hatso ködfeny ? Tolatashoz ? :)

Komolyabbra forditva: miert nem az elso, ertelemmel is biro 
kodfenyt adjak szeriaban a gyartok ? A hatsoert pedig 
luxusado lefizetese utan jussanak hozza a kulon vizsgan 
megfelelo (lakott telepulesen kivul kodben is kozlelekedo) 
soforok.

 kicsit sommasan fogalmaz: "A Thalia minden 
idok legrondabb Renaultja." A 19-es viszont nekem is 
tetszett, es elkepesztett, hogy a Megane kovette, ami 
formajat tekintve szerintem oriasi visszalepes volt (a piac 
es a szaksajto szerint viszont telitalalat - ugye volt ev 
autoja is ?). Szerintem rondasagat tekintve a Safrane-nek 
is van mit rejtegetnie...

Megis: szerintem a Renault Alpine V6 GT es a Spider nagyon 
szepek (persze mindketto sportauto). Azt hiszem, Matra 
neven lattam egyszer egy harom uleses (!) sportkocsit, azt 
ki gyartotta/gyartja ?

SzaboZe irta:
>Skacok en ugy hallottam, hogy attol meg hogy nincs vam nem fog
lenyegesen
>csokkenni az auto behozatalanak ara. Hatalmas autobehozatali domping
lenne.
>Attol meg hogy behozod, rendszamot kell ra tenni, le kell vizsgaztatni
>stb...


Sziasztok,

Alljon itt egy ellenpelda.
Egyik ismerosom most hozatott be autot Svajcbol(ismeros, nepperen
keresztul).
PArameterek:
Opel Vectra 2.0i ,150 LE '91 ev vegi.
idezem:
"2lityis motor, 16szelepes DOHC SFI vezerlesu 150LE. 4ablak elektromos,
elektromos tukrok,
elektromos tetoablak, futheto tokrok, centralzar, zaraskor felhuzza a
lenntmaradt ablakokat illetve zarja a tetoablakot.
fekete szinu, Remus kipufogo, gyari Recaro sport ulesek, fedelzeti komputer
- atlagsebesseg, pillanatnyi fogyasztas, stb teljes
motorkontrol , ABS, full digitalis muszerfal, minden digitalis,
kilometerora fordulatszam mero is. Le van ultetve gyarilag, Gyari GT
spoiler elol, hatul, es oldalt a kuszob alatt."
Ar: 1.1 millio

Kivancsi lennek a velemenyetekre.
Nekem 94-es Vectram van, de csak 1.6 -os es 1.5 -ert vettem itthon tavaly
tavasszal...

UDv: 
K.G.

At 02:31 AM 1/19/2001 +0100, you wrote:
>Udv, es kivanom, hogy soha senki ne jarjon igy

Vegyuk ugy, hogy nekem volt mar ojan autrom aminel orultem volna ha totalra 
nyomjak..
1eves kocsinal joesellyel indulhatsz egy vadi uj puntoert nagyobb 
felszereltseggel, csak egy biztositossal kene beszelni, protekcios helyen 
javitani meg az autot..

Ant

At 02:31 AM 1/19/2001 +0100, you wrote:
>Ki kell bontani, maskepp nem tudjam egmondasni senki sem. Lehet, hogy
>allitasi hiba az egesz. Ha meg javithatatla akkor osszerakod es eladod ha
>nem akarsz tobb penzt belefektetni, de ha ugy adod el, hogy ki sem volt
>bontva akkor lehet, hogy az jar jol aki megveszi mert szetszedi es egy
>csavar meghuzasaval helyrehozza az egeszet.

hihetetlen de tegnap megoldodott a problemam..
tegnapelott megleltem a kaaz hp-jat akik jo lsd difit csinalnak es ott 
olvasom hogy csattogo hangot ad ha rossz azolaj a valtoban difiben.. Na 
nekem nem csattog, de ennyi penzert nem adom fel, van valami sopec olaj, 
ami nincs magyarorszagon elvileg es az kell bele..
telefon egy honda kereskedesbe ami itt volt.. mino szerencse, nekik nincs 
olajuk, de egy masik integras srac mar nagy balhet csinalt, mert a 
szervizkonyvben el van irva a valtoba valo olaj tipusa, a markaszervizek 
meg ugy gondoljak hogy jo bele az is ami nem belevalo, ugyanis a gyari olaj 
nagyon draga majdnem 50e ft egy 25 literes kiszereles, ekkora osszeget 
belefektetni.. :) nem biznisz.

Naszovla honda hungary hivasa, ugyintezo nem er ra, visszahiv majd..
elfelejtett visszahivni inkabb lelepett.
Ujra hivas kesobb felettebb idegesen, meglelese annak az embernek aki a 
honda szervizugyeket intezi... Meselem neki hogy hondaba mindnehol a 
motorolajat ajanljak de en mar tudom, hogy ez nem jo. Segit -e nekem..
Foszervizes ember feje lila, volt ebbolmar sok balhe, mondja hogy minden 
hondaba ez a gyari valtoolaj kell, ui. motorolajjal elment sok honda 
(civic, prelude, accord, ezek kimennek a vilagbol vele baj nelkul csak 
kicsit kenyelmetlenebb a valtsas) de amiben lsd difi van ott mar komoly 
kart tud okozni.
Adott egy cimet ahol van olaj..
Szerviz felhiv, Honda Feher, a bojtar utcaban.. telefon, odamegyek, pici 
szalon pici szerviz, kedves emberek. Olajcsere, munkadijjal 10500!!! ft. 
Nevetseges. 9e ft olaj, 1500 ft munkadij.

hogy miert rakjak bele a motorolajat ? mert jobban megeri nekik, hisz 
vesznek olcso olajat felaron, es maris akar 3-4e ft-ot sporoltak meg..
Igaz a kedves vevo meg akadozo valtoval jar, fugg a homerseklettol a valto 
jarasa, dragabb uj hondaknal akar 7-800e ft-os kart is okozhatnak, de 
megsporoltak 3-3.5e ft-ot..

Lehet hogy rosszul dolgozom (bar ugy tunik meg nem mentem csodbe elni), de 
a cegemnel ez ugy megy, hogy mindig van lehetoseg a vevonek a jobbrol 
donteni, sot sok esetben kihozom ugy hogyha a vevo jobbat kap nem lesz 
sokkal dragabb de joval elegedettebb lesz. igy en is jobbna jarok meg a 
vevo is..
Ha ilyen szervizekben ez az olajcsere motorolajjal 10500 ft, de a gyari 
olajert 16000 ft-ot kernenek akkoris az emberek 99%-a kifizetne ezt az 
osszeget, es 3-3.5e ft helyett 5500 ft-ot nyernenek pluszban, a vevo 
elegedetten tavozna, boldog lenne hogy az autoja olyan mint uj koraban..
Igazabol mar az 1000 forintoskodast nem nagyon ertem, hiszen ha most uj 
hondat kene vennem egyertelmu hogy hozzajuk mennek vasarolni, igaz alkudnek 
a kcosi arabol de igyis keresnenek eleget rajta, hozza hordanam kotelezo 
szervizre, ajanlanam ismerosoknek es itt az uzlet.. Boldog emberek 
joszivvel vinnenek hozzajuk autokat, megszunt az a vilag hogy 1000 ft-ot 
akarok sporolni egy olajcseren meg akkoris ha egy 500e ft-os autom lenne, 
hiszen mar a magyar nep is rajott hogy nem mindig a legolcsobb a 
legolcsobb. Es az elegedettseg tobbet er 2-3000 ft-nal.. (az okozott karrol 
ne is beszeljunk)
Ugy tunik olyan mint a suzuki markaszerviz, a suzukihoz is 1 jo szervizt 
talaltam, a vilag vegen kis szalon kis szerviz, es ertenek az autohoz, ha 
meg ismeretlen a problema nem ravagjak hogy ez a megoldas hanem 
telefonalnak egyet es utanajarnak..

Mindenesetre boldog vagyok, bar egy automarkat nagyban jellemez a szerviz 
minosege, marpedig ahol mar a szervizfuzetben is el van irva a szukseges 
olajtipus ott valami gaz van a szervizhatterrel..

Ant

Sziasztok !

Nehanyan talan emlekeznek meg ram abbol az idobol, amikor rendszeresen
irtam is a listara, bar kozel egy eve mar csak olvasni van idom (de
azt minden nap beiktatom).  :-)))

Talan azt is tudjak egyesek, hogy regebben volt egy (szamomra
elnyuhetetlen) Lada Nivam, de ahogy korosodott, eladtam.

Nemregen ujbol az autovetel gondolatai koltoztek a fejembe, igy ismet
egy Nivan kezdtem torni a buksimat, amikor egyeb teendoim a
(budapesti) Budaorsi ut fele vetettek.

Ha hiszitek, ha nem, a forgalom valamilyen torlodas miatt megallt, es
mellettem vagy 15 percig asitozott egy sotetboru emberke egy 5 ajtos
Lada Nivaban !
De micsoda auto volt ! Gyonyoru festes, komoly megjelenes (es bolgar
rendszam) !

Mivel ilyenrol meg csak nem is hallottam, gondoltam erdeklodok a LADA
magyarorszagi importorenel telefonon, ahol azt mondtak: ilyen auto
nincs ! :-(

Ezek utan vettem a faradtsagot, es elindultam az interneten ...
Par perc alatt megtalaltam mindent:
http://www.vaz.tlt.ru/vaz/ vagy http://www.vaz.tlt.ru
es a masodik cim eseteben megnyilo lapon fentrol a
harmadik gondolatjel utan irt orosz szovegre kell kattintani az
egerrel, mire megnyilik a modelleket mutato fenykepes oldal. Itt csak
ra kell kattintani az 5 ajtos Nivara, es jonnek a fantasztikus kepek !

Ha mar arra jartam, gondoltam megnezem, mi ujsag az egykori Volga
hazatajan.
Hogy ott mik vannak ! Ti ezt tudtatok ?
Az uj Volgat osszekevernetek a Toyota Lexussal, az uj Volga Kombi
pedig nem csak kivulrol szuper, hanem 7 szemelyes, es 141 loeros, es
4X4 ! Ez azert mar nem semmi meg akkor sem, ha orosz !

Akit erdekel, megnezheti itt: http://volga.virtualave.net  , ahol a
megnyilo lap bal oldalan arra a kek szovegre kell kattintani, amely
utan a 95-os szam van, es ekkor megnyilik ket fenykepalbum
egy-egy sor szovege.
Az egyik sor szovege utan lesz egy szam: 78. Erre a szovegre
kattinsatok, es megjelennek a Volgak, es ha a modellekre kattint
valaki, akkor tovabbi kepek jonnek elo a modellrol.

Akinek nincs internet hozzaferese, de erdeklik a - valoban csodaszep -
5 ajtos Lada Niva kepek (3db.), vagy az uj Volga (1db.), vagy a szuper
4X4 Volga Kombi (1kepben 4db. kis kep: oldalrol 2, elolrol, hatulrol),
annak szivesen elkuldom e-mail csatolasban zip.-tomoritve.

Mielott valaki felreertene, szeretnem leszogezni, hogy semmi
erdekeltsegem nincs a keleti iranyokba, a volt politikai rendszerrol
pedig inkabb ne is beszeljunk.
Ez viszont nem jelenti azt, hogy ami zummog-berreg-karattyol (mert
orosz muszaki csoda), az ne lehetne jo; kulonosen ha az
ar/hasznalhatosag oldalarol nezzuk.
Tudom, izlesek es pofonok ...

Jo utat Mindenkinek !

Gabor