>Meglepve tapasztaltam, hogy az alacsonyabbrendu, tehat nem nemzetkozi foutak
>egesz egyszeruen nem alakalmasak a tartos kilencvenes tempora.
>Kanyarokban erzem, hogy vissza kell vennem a tempobol, 70-80koruli tempoval
>lehet csak biztonsagosan bevenni oket, pedig legendasan jo a gepem utfekvese.
>Termeszetesen tabla nem jelzi, hogy lassitsak.
>Nektek mi a velemenyetek errol? Csak en erzem, hogy sokszor sok lenne a
>kilencven?

Hat,     nem tudom hogy te merre jarsz. Mindenesetre amerre en megyek,
nem igen van olyan hely ahol ne lehetne biztonsagosan 90-el menni.
(Termeszetesen jo ut es latasi viszonyok kozott ertendo) A 82-es
uton (Cseszneki szerpentin) is 80 felett, de inkabb 90-el megyek.
Persze nem csak szamozott fouton jarok, de ott sem sokott gond
lenni a 90.
Nem akarlak megbantani, de lehet hogy benned van a "hiba"?


Udv,
     Zotya

Hello,

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: 	Sorompo ( 12 sor )
> Idopont: Sun Nov 25 00:03:08 CET 2001 AUTO #1300
>   Tegnap este sikerült összefutnom egy igazi állattal egy vasúti 
> átjárónál, ahol félsorompók és jelzőlámpák vannak.
>   A baromállat kb. 50 méterre volt a sorompótól, amikor a sorompórúdak
> ereszkedni kezdtek. Ez a hüle meg fék helyett a gázba taposott és
> átcikázott a záruló sorompók között... vélemény?! -- Frank O'Yanco - Auth

Egeszen biztosan sietett vhova. Szerintem ha tenyleg surgos volt 
neki, akkor nem gond. Ha *** tenyleg *** surgos volt.

Udv,

awender

Üdvözlet mindenkinek!

Dél-Dunántúlon, a Szlovén határ közelében, természetvédelmi környezetben
lévő üdülőbe szóló, évi egy heti üdülési jogomat (két fő részére szól)
eladnám, vagy elcserélném jó állapotban lévő gépkocsira. (RCI
cserelehetőség.)

Érték: 650 ezer Forint.
Érdeklődni lehet a 407-27-79 -es budapesti számon (estefelé), vagy a
 cimen.

Raisz Dávid

Üdvözlet mindenkinek!

Dél-Dunántúlon, a Szlovén határ közelében, természetvédelmi környezetben lévő ü
dülőbe szóló, 
évi egy heti üdülési jogomat (két fő részéreszól) eladnám, vagy elcserélném 
jó állapotban lévő gépkocsira. (RCI cserelehetőség.)

Érték: 650 ezer Forint.
Érdeklődni lehet a 407-27-79 -es budapesti számon (estefelé), vagy a
 cimen.

Raisz Dávid

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: phd.vmt.bme.hu)

Sziasztok!

A mult hetvegi pozsonyi utam alkalmaval a kovetkezo eset tortent velunk:

Kanyarodtam Pozsonyban egy foutvonalra egy szuk egyiranyu utcabol.
Mikor epp kifele kanyarodtam - az auto mindket utcaban - levo forgalmat
akadalyozta, egyszercsak motor leall, tompitott elalszik, szirena megszolal,
villogo villog. A taviranyitoval kikapcsolom, ket pillanat utan ujra riaszt.
Ezt jatszottam kb. ket percig, mar a kozelben posztolo rendorok kozeledtek
felenk, de mire odaertek volna, az auto egyszercsak oke lett.
Megfejtes?
A nyeremeny egy karton virtualis csoki.

Konnyites:  a megfejteshez sok koze van a penztarcamnak es a nejemnek is.
Banalisabb, mint gondolnatok.

Udv:
	Cocas

Hello,

Orommel jelentem, hogy Pozsonyban is leesett az elso ho!!!

Rogton reggel meg csipas szemmel elso sztori:

Resztvevok: Skoda Felicia, Seat Cordoba. 
Helyszin: utszukulet, a 2 savbol 1 lesz.
Elonye van: aki udvarias, elengedi a masikat
Tortenet: mindketten fekeznek (40-el mehettek), mindketten csavarjak a
kormanyt, de a Newtonnal igaza volt, igy koccc - hatalmas puszi.
Veszvillogot bekapcsolom, berantom a kezifeket, keresztbe allok es
kiszallok. Orditanak egymassal, anyaznak. Nezem a gumikat, Felicia nyari
Matador, Cordoba nyari Michelin (eleg kopott). Rajuk mosolygok es 7 km-es
kiterovel tovabb megyek.

A ho okozta sokk vilagosan lathato es erezheto. Magyarul mindenki be van
. 80 km/h sebessegem ultrabrutal szaguldasnak tunik, ahogy elhagyom az
ut szelen kovalygo riadtszemu autokat. Ugy latszik kozveszelyes vagyok,
lassitok 70-re. Igy is tul gyors vagyok a tobbiekhez kepest. Latom, hogy kb.
2 km-es sor alakul ki, felveszem a tempojukat. A radio szerint 7 ora. Meg a
feleuton sem vagyok, pedig ilyenkor mar reg a HIX autot szoktam olvasni. Nem
baj, ilyenkor meg lesz parkolo. Mogottem egy Punto nem birja tovabb. Kivag,
de fogalma sincs hova vag be. Dudal ezerrel, senki nem mer fekezni, hogy
beengedje. Egy osoreg Audi megszanja, a Punto berant, fekez es lebontja a
Skoda Pickup dobozat. Nincs esely 4 meteres lyukba besorolni 60-al. Egy
Accord nem tanul a Puntos esetebol, megcsinalja ugyanaz. Szembol felbukkanik
egy Liaz. Szinte erzem, hogy szorul az Accordosba a kaki. 10 centire
megkozeliti a sort, de senki nem engedi be. Szembol jon a Liaz, jon...
jon... megall. Megszanom az Accordot, beengedem magam ele. A Liaz mutogat es
lassan elindul. Az Accord bevadul. Ujra kivag es irany a leterosav. Atnezek,
ez a seggfej velem akar gyorsulni... Mosolygok. Ket literes Accord izgaga
45-46 eves seggfej vs. en. Zold. Az Accord sikit, a gumik porognek, en meg
szepen 20 km/h elcsorgok az orra elol. Bezony, a 225-os Dunlop Sport 9000
nem teli rajtokra van. Egeszen jo kedvem lett. A kovetkezo keresztezodes
enyhe lejto tetejen van. Ismerem, be is tartom az 1 autonyi helyet az elso
es kozottem. Jol teszem. A Lada indul, de hatrafele. Gyorsan korbeautozom,
nem varom meg a bohockodasat. Es mar itt is vagyok. Latom, hogy mogottem egy
Escort van, ezert mar 30 meterrel a parkolo elott jelzek, hogy terni fogok.
Fek + kezifek, beallok a helyemre. Az Escort dudal, hogy siessek, ugy
latszik keson reagalt a csuszik. Szerencsere ugyes ficko, az ellenkormanyzas
kijott neki. Az elso utat megusztam. Alig varom, hogy hazamenjek, irany a
parkolo porogni egyet! Itt van a tel, eljen a tel!

Cs.
AR 146 / Punto II

Sziasztok,

megerkezett az Argosz 2002-es kotelezo biztositas ajanlata: 
B10, videki lakcim, 29ev, 1.6SX Fiat Brava, negyedeves fizetes, evi 16488
Ft.
2001-es dij 21060 Ft volt. 

Kb. 20%-os dijcsokkentes.
Hajra Argosz! :-)

Tibor

Vegre megszuletett ! Osszesen 103 -an voltatok olyan kedvesek, hogy
elkuldtetek szavazataitokat, koszonom szepen ! Kicsit gondban voltam, mert
jottek olyan valaszok is, hogy csak a hajtott kerekeken van teligumi. Ezt
külön kategorianak vettem. Aki pedig egyedul tobb autot tart fennt,
kenytelen voltam kulon szavazatkent szamolni, mert elofordult olyan, hogy az
egyik kocsin van, a masikon nincs teli gumi. A 4 evszakos gumi pedig
teliguminak szamitott. Egy listatarsunk pedig Uj-Zelandrol (annak is eszaki
reszerol) irt, hogy nincs teli gumija, de arrol is irt, hogy ho sincs, igy
ot bele sem szamoltam ...

Tehat a vegeredmeny :


Csak hajtott kereken teli gumi : 4 auto


Teli gumit hasznalok :

77 auto


Nyari gumit hasznalok :

30 auto


Tehat a szazalekos megoszlas : 72 % - 28 % a teli gumit hasznalok javara.

A kovetkeztetest mindenki vonja le maganak, en orommel olvastam leveleiteket
!


Zsolt

Sziasztok!

	Mint anno a Citrom-segelykero emilemben is jeleztem, nem haltam ki a
listarol, csupan passziv resztvevove valtam. Mostansag rengeteg egyeb
elfoglaltsagom akad (ugye, bordo Ro:no-s Kis Zoli? :) ), es hat barmennyire
is odzkodok a rangsorolasoktol, megiscsak kenytelen vagyok fontossagi
sorrendet felallitani.

	Sok elhangzott temaban hozza tudnek szolni, akar most is, legyen az a
Trabi-negyutemu-dizeles, vagy a zoldkartya, ne adj isten, a teli gumis, vagy
a 240-el szaguldozos kollega elmenye, am megsem teszem; en inkabb a
reakciokat szemlelem/tem, az oszinte emberi reakciokat. Rengeteget lehet
beloluk tanulni, de hat, gondolom, ezzel bizonyara ti is igy vagytok...

	Elhangzik valami, igy, vagy ugy megfogalmazva, es mikozben valamennyien
tudjuk, hogy az egy szubjektiv velemeny, megis hajlamosak vagyunk
indulatosan reagalni ra, ha meg me'g baromsagot irt is, legalabbis,
szerintunk; esetleg felreertelmezzuk mondatait, jo alaposan lecsesszuk, ne
adj Isten, meg egyeb durvasagokat is elkovetunk, mert eldurran az agyunk...

	Ugy gondolom, hogy ha a HIX-Netikettben leirtakat valamennyien mindig szem
elott tartanank, es azok szerint irkalnank be, nem lennenek flame-ek es
anyazasok a listan. Lehetnenek viszont erdekes leirasok, kulturaltan leirt
szemelyes elmenyek, nem ugy am, hogy masok "raharapjanak" es felesleges
vitat gerjesszenek belole, hanem tenyleg kulturaltan...

	Sok minden lehetne.
	Ugy gondolom, hogy a hosszu lecsengesu vitak kirobbanasakor tobbsegeben meg
mindig az eretlenek IRNAK a listara, akik nem tudjak indulataikat
megfekezni, illetve nem_provokativan kozreadni mondokajukat. Ez vonatkozik a
temakra reagalokra is.

	Hanyszor olvastam azt (fek, olaj, gumi stb. temakban), hogy
"...utoljara..."!!! Nana', hogy azt szerette volna sugallani, hogy "reszerol
utoljara". Termeszetesen, akinek "abban" a temaban meg volt kozlendoje,
ugye, beirt a listara, es folyt tovabb az indulatok harca, a
kiralykisasszony pedig, a kirallyal boldogan elt, mig meg nem haltak, holnap
legyen a ti vendegetek! :)

	Van itt a listan egy emberke, akit legnagyobb peldakepemnek tekintek, megha
o ezt nem is sejti. Hogyan is tehetne, hiszen szemelyesen meg nem is
talalkoztunk. Mindezek ellenere, oszinten csodalom, ahogy minden temara tud
valami vicceset, valami okosat, valami elgondoltatot irni. Amikor a listat
olvasni kezdtem, valamikor a '99. ev elejen, lenyugozott az egyik bolcs
irasaval. O" mindnyajunk Gezaja, mgeza!!!

	Nem bannam, ha valamennyiunknek - nyugodtaknak es forroverueknek - adni
tudna nyugalmabol es bolcsessegebol...


	Gyakran, naponta 2x jarok a Deak-teren, a 2-es és 3-as metrót osszekoto
szazpar meteres szakaszon. Itt is meg szoktam figyelni az embereket. Olyan
hirtelen manovereket csinalnak neha, hogy onkentelenul is egnek all toluk a
hajam; osszeutkoznek, hirtelen befekeznek, atmennek a masik savba,
vegighuzzak a szembejovo oldalat... En ilyenkor rogton lejatszom magamban
ezt a "filmet" egy masik kornyezetre, a kozutra vetitve, es maris csoppet
sem csodalkozom a
eseteken!...:-( 

	Hisz elviekben ugyanaz megy az aluljaroban is, mint a kozutakon! 
Mindig akadnak olyanok, akik sietnek, akik ugy gondoljak, hogy ok oda, az az au
to ele meg pont befernek; ugyanolyan, csak az autozas egy picit gyorsabb, es ve
szelyesebb, ugye, baleset eseten is nagyobb energiak szabadulnak fel, jobban at
alakul az anyag...

	
	Miert van az, hogy az emberek nagy resze a napkozben oket ert stresszt, trauma
kat, konfliktusokat majdhogynem amokfutassal probalja (szo szerint) levezetni?!
 Kostolgatja a korlatait, gyakran nemcsak mereszen, hanem egyenesen vakmeron.

	En bevallom - szegyen, nem szegyen (nekem nem szegyen!) - sosem voltam vakmero
! Soha nem is akartam az lenni. Igyekszem bator es meresz lenni; vakmero sosem!

	Nem kifejezettem az o erdeme, de kedvenc Patrolom is sokban hozzajarult ahhoz,
 hogy ilyenne valjak. A maga tobb, mint 2 tonnajaval ertelemszeruen nem egy F-1
-es auto, am megis nagyon elvezetes vezetni! (Ha olvassa, akkor MCLL-nek is kis
imul a ket lanygyerkoctol osszerancolodott arca, mert neki is
 okozott mar jo par kellemes sofor-orat :-) ; ja, es mindig erdeklodik, hogy
nem elado-e... ;-) )

	Megertem.
	Elvezet hallgatni a 3.3-as td motor hangjat, a kerekek surrogasat, jo
erezni a biztonsagot, es ez csak par dolog, ami hirtelen, gondolkodas nelkul
eszembe jutott. Ja, me'g egy.

	Most, hogy leesett a ho, aldoztam egyik elvezeti forrasomnak...
Ilyenkor mindig kimegyek a 31-es ut budapesti hataraba.

	Van rola fogalmatok, hogy milyen sokan tapasztaljak azon a kis utszakaszon
(1-2 km mindossze), hogy a nyari gumi nem alkalmas a hoban valo
kozlekedesre?

{{{Rakoskert-nek hivjak Budapest azon peremkeruletet(XVII.kerulet; mondom
ezt mindazoknak a kedves listatarsaknak, akiknek nem egyertelmu a helyszin),
es a varosbol kifele jovet emelkedik es S_kanyarog az ut. A 31-en Bp fele
kozlekedok tehat egy lejton "gurulnak" be a teknobe, felteve, ha sikerul
bevenniuk azt a ravasz masodik kanyart (az S-nek az alja). Pl. tegnap is
voltak, akiknek ez nem sikerult, meg tavaly is, meg elotte is, es gyanitom,
jovore is lesznek  ilyenek.}}}

	Amikor eloszor jartunk arra, '99. dec kozepe tajan, bokaig ero ho esett le
egy-masfel ora leforgasa alatt, pedig napkozben me'g mindenfele szaraz volt
az ut es nyolcagra sutott a nap; arra, hogy delutanra ekkora ho esik, senki
sem szamitott, tan meg Szilard sem...

	Mi akkortajt kostolgattuk a Patrol 4x4 lehetosegeit... ;-)
4H(igh)-ban ezek a sebessegtartomanyok es ekkora a nyomatek, 4L(ow)-ban
viszont ezek, es ekkora a nyomatek... Ha tul hirtelen emeled le a labad a
kupplungrol, akkor dobalja a popsijat 2H-ban es 4H-ban, 4L-ban viszont mar
nem, am az is igaz, hogy 4L-ben a max sebesség 55-60 km/h..., szal,
kostolgattuk... :-)

	Az emelkedo aljan erre is-arra is keresztbe allt, elakadt autok..., mi meg
(o"s SAHAL-oshoz melton :-) ) elokaptuk a kotelet, es elkezdtuk oket
menteni... :)

	Azota minden evben, hacsak megtehetem, kimegyek oda, hogy segitsek a bajba
jutottakon. Senki sem kert meg ra. Nem is kenyszerit senki. De jolesik. Meg
akkor is, ha esetleg nekem senki sem allna meg, ha velem tortenne valami az
uton. Hiszen nem azert csinalom!


	Visszaterve eredeti temamhoz: en szivbol es oszinten remelem, hogy nincs
halalra (es allando civakodasra) itelve a HixAuto.



	Udv mindnyajatoknak:


			Penti
			a patrolos
			:-)

t. hozzaertok !

ujonckent ugy latom a teli gumi tema eleg veszelyes, de kerdesem lenne.
kezdo autoskent korbekerdezoskodtem, ki milyen markaju gumit ajanlana. volt
ahol azt mondtak, hogy xxx pillanatnyilag a legjobb nehogy yyy-t vagy zzz-t
vegyek, masutt pont forditva.
ajanlottak a pneumantot, klebert, barumot, matadort, savat, ceat-ot, cumho-t
(mar ha igy kell irni), hankok-ot (del koreai elettartam garanciaval ?)
volt aki azt mondta, csak szervizben vegyem, nehogy szupermarketbe menjek,
masutt forditva.

kerek tippeket, segitseget a valasztashoz.

elore is kosz.

robi

Hello,

egy uj oldalrol is meg kene megvizsgalni ezt a kerdest.
Az alapot az szolgaltatta, hogy ket evvel ezelött Miskolctapolcan
teleltünk. Eleg annyi, hogy nappal is minusz fokok voltak es meg 
Miskolcon is 5-10cm ho fedte az utakat. Bankutra mentünk szankozni,
a felvezetö ut elejen a tabla holancot ajanlgatott. Egy meredekebb
bal visszaforditoban 4-5 auto vesztegelt (holanc nelkül) pörgö kerekekkel
egy centivel sem tudtak elöbbre jutni. Többen ültek mar a motorhaztetön
igyekezve a leszoritoeröt növelni. Mikor meglattam a tumultust indexeltem
balra es igyekeztem öket kikerülni, mielött valaki jönne szemböl.
Nem volt szerencsem, igy meg kellett alljak a lejtös kanyar közepen.
Ovatos gazzal ujra elindultam es folytattam a kaptatast felfele.

A törtenet nem lenne erdekes ha ez nem a 120-as Skodaval törtent volna meg,
es persze egy eves, kb. 14000Km-t mar futott nyari Matador MP12-es gumikkal
(155/80 R13). Persze farmotor kicsit segitett. :)

Nem mindegy, hogy a meghajtott kerekek elöl vagy hatul vannak es plane nem 
mindegy, hogy milyen szelesek.

Aki teheti vegyen teli gumit, csak ne gondolja, hogy ezzel fel van jogositva
a nyari vezetesi stilusanak folytatasara a sikos utakon.

Balasetmentes vezetest kivan

Csaba

Sziasztok!

Valami nagy gaz lehet a rendszerrel,
mert mar nekem sem mindig jon meg
mindegyik HIX AUTO!
(#1301 nem erkezett meg!)

Simon Jani BA3 2101

>>En mar nem egy olyan volvot lattam, aminek az utastereben a fej folott
>>ket piros lampa villog menet kozban. Skacok, valaki tudja mi ez? Es
>>mert nem idegesiti a sofort?
>
>Az orangyalod figyelmeztet, hogy a biztonsagi ovet nem viccbol
>szereltek be eme autoba.
>Kosd be magad, es akkor nem villog.
>-- 
>Udv: Csaba From Balatonma'riafu:rdo''-also'
>E-mail: 
>Volvo 850

Igy van, az ujabb Volvokban hangjelzes is van. Az enyem csak villog (18
eves 360-as)
Azert ket lampa, mert a jobb elso ulesnel is figyelmeztet (de csak ha
ul benne valaki).

Udv,
Imre

Hali Lista,

igyekeztem a neten megnezni a regebbi szamokat, es eszrevettem egy
furcsasagot!
A www.hix.com-on az auto legutolso szama az 1297, ugyanakkor a levlista mar
1301-nel kellene hogy jarjon! Ilyen ritkan frissitik a webes feluletet? Vagy
nallam van valami hiba? A legutolso olvashato level Nov 21.-i!!?

Tamas

!Buenos Dias!

Tudom, tudom! Mar to regen szenvedek ezzel az autovetellel, de mindig
kozbejon valami.

A mai kerdesem: Milyen auto a Citroen AX 1,4D? A fogyasztasa gondolom a
nullahoz konvergal. Nagyon, nagyon gyenge? Megbizhato? Ebben is a legendas
PSA motor van?

Az autoval hosszabb tavokat is akarok majd menni rafting meg sikloernyozes
celjabol.

Bonus:
Szeretnem kerni, hogy minel tobben vegyetek a faradsagot, es irjatok nekem
(flame elkerulesere, akar maganban is) a kovetkezore valaszokat:

Erdemes-e (a kolcsonfelvetel elkerulese erdekeben) 300-400 ezer forintert
autot venni?
Ha igen, milyet?
800.000-1.000.000 korul milyen autot erdemes venni? (Megbizhatosag,
fogyasztas, hely, kor - a fontossagi sorrend)

Hogy igazabol milyet szeretnek, azt nem irom ide, mert egy Alfa Romeo 33 1.7
iE Permanent Sportwagont szeretnek, es azt nem biztos, hogy mindenki
szereti, raadasul nem is ez a pontos neve. :o) Apropo. Nem adna kolcson
valaki az Alfa Romeojat egy korre? :o)

Minden segitseget elore is koszonok.

Adios,
Chucky

> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Halihó!
>
>   Tegnap este sikerült összefutnom egy igazi állattal egy vasúti
> átjárónál, ahol félsorompók és jelzőlámpák vannak.
>   A baromállat kb. 50 méterre volt a sorompótól, amikor a sorompórúdak
> ereszkedni kezdtek. Ez a hüle meg fék helyett a gázba taposott és
> átcikázott a záruló sorompók között... vélemény?!
> --

Attol fugg, mennyivel ment amikor zarulni kezdtek...
san

Sziasztok

A teli gumi vitaba jol illik ez a tortenet ami az ismerosommel tortent.

Ime: Vett egy zsir uj Ford Mondeot augusztusba, az autot acel felnivel arultak 
de o
alufelnivel kerte. Mikor ment az autoert a negy acel felni be volt rakva a csom
agtartoba.
Most hogy itt a hideg teli gumit akart az autora be ment a szalonba es mondta h
ogy az acel
felnire rakjanak neki teli gumit. ez meg is tortent de mikor oda adtak neki a s
zamlat
majdnemelajult mert 240.000 ft-ot gomboltak le rola. azt ugyan is elfelejtette 
hogy a
gyari acel felni 17"-os.  :))))))

Sziasztok

Gyugyo

Major Frigyes
Autoalkatresz -  Autofelszereles

Sziasztok autosok.

>Persze, aki a varban lakik ahol a Kozterulet-fenntarto
>egyenkent, meg a levegoben kapdossa a hopelyheket...

Ez jo poen volt Geza :-))) Olvasas utan lelki szemeim elott lattam a
csikosruhasok hogy kapkodhatjak a hopelyheket ;-)))
Viszont ez sajna nem igy van :-) Ma kedden egesz nap esett es estefele nem
volt varbuszkozlekedes azert, mert a Becsi kapunal olyan sikos a cicako,
hogy fel - s le a sorompo miatt nem tudnak az autok kozlekedni. Bar a
busznak is nyarigumijaik vannak :-))) Sot egy itteni autos a teligumival sem
tudott tovabbindulni :-)))) No de sebaj szerda reggel Skodam letakarit es
megyek egy kis igazi hoban, ugyanis itt a Varban mindig utolsonak
takaritanak. Az ablakom elott az Uri utca egy ket kereknyom kivetelevel
gyonyoru feher :-))))

Udvozlettel: Frigyes

A - MajorKa Bt.
Bp. 1014. Uri u . 24.
Tel: 214-39-50  ; 06-20-9446-107
        Skoda 120 L

HIX autosmatrica , hatso ablak futoszaljavito, elso ajto legterelo kaphato,
Millitec listatagoknak 10% kedvezmeny, BARDI autotol vett alkatreszek utan
10% kedvezmeny listatarsaimnak