Kedves TIPP-elok,

Az az erzesem hogy magyar szarmazasu (Magyarorszagon vegzett, magyarul
is beszelo..) mernokok, szamitogepesek, kozgazdaszok serege dolgozik
itt Silicon Valley-ben. Szeretnek kapcsolatba kerulni veletek es 
talan egy rendszeres (havi ?) osszeroffenest is ossze tudnank hozni...

Szoval ha szeretnel kapcsolatba kerulni Silicon Valley-ben elo magyar
'muszaki (es nem-muszaki) ertelmisegiekkel' es valahol San Francisco
es San Jose kozott laksz (East & West Bays) kuldj egy E-mailt 
cimemre.



Koszi

Egy volt Muegyetemista...

A Posta tevekenysegehez mellekelnek egy-ket megjegyzest, mint jelen-
leg ugyan munkaviszonyat szunetelteto, de otthoni foallasban postai
szamitogepes dolgozo.
A nemzetkozi levelek kezelese Mo.-on nemzetkozi osszehasonlitasban
elkepesztoen kis alapteruleten es szinte teljesen manualisan tortenik,
az utobbi egyebkent altalanos sajatossag, mivel a Posta profitjat min-
denhol a belfoldi levelezes adja, oda erdemesebb beruhazni. A nemzet-
kozi agazatot egyebkent is szamtalan problema sujtja, szerintem egyes
orszagokon keresztuli atszallitasbol adodnak a felsorolt gondok. Az en
leveleim innen Japanbol rendszeresen 5-6 nap alatt celhoz ernek ott-
hon, ez csak mindket Posta jo mukodese mellett lehetseges. Szamos eu-
ropai viszonylatban ennek az atfutasi idonek a tobbszorosevel kell sza-
molni, neveket inkabb nem emlitenek, hatha javultak mostanaban (?...)

A monopoliumrol annyit, hogy levelek eseteben ez vilagviszonylatban
altalanos, es varhatoan az is marad. Hivatalosan a dolgot a ritkan lakott
korzetek postai ellatasanak kotelezettsege magyarazza, maganvallalko-
zok nyilvan nem Mari neni tanyai levelenek kezbesitesevel, es a parszaz
lakosu falukban postahivatal epitesevel-renovalasaval kivannanak fog-
lalkozni. A gazdasagtalan tevekenysegek fedezesere van a Postanak le-
velkuldemenyekre mindenutt monopoliuma, jobb konstrukciot egyelore
nem talaltak ki. Meg csak annyit, a garantalt biztonsagot es/vagy kezbe-
sitesi idot sajnos meg kell fizetni. Tovabbi jo levelezest mindenkinek
	Rapai Tibor

Negy eve volt gondom. A vamosok "kaptak el", mesebeli uldozesi jelenet
vegen. Mint Kojak. Aztan:
- vendegtanar, szerzodeses, stb., ha utana hazamegy, egy evig magyar
rendszammmal mehet.
- a jogsit a prefekturan a magyar alapjan helybol kiallitottak
- a kocsit ugy lehet ujra visszahozni az egy ev utan, hogy tulajdonost
valt (en a fiamra irattam) es az uj tulajjal jon be ujra.
A jatekszabalyok nemet foldon se lehetnek egetveroen masok.
Molnar Miklos

Kedves magyarorszagi TIPP-elok!

Ha valakinek van ra modja, kerdezze meg, hogy lehet-e otthon GSM
elofizetest "venni" ugy is, ha az ember keszuleket nem vesz. (Pl.
itt, Franciaorszagban kb. 60%-al olcsobbak a GSM keszulekek, mint
otthon, es ez nem a legolcsobb hely...)

		Koszonettel:
			Szabo Gabor

A nemet szabalyok szerint, akkor kell lecserelni nemetre a kocsi rendszamat,
amennyiben az autot HASZNALOD Nemetorszagban. Nem minosul hasznalatnak, ha
Magyarorszagra utazol, vagy onnan jossz. Tehat ha kijosz Nemetorszagba,
leparkolsz, es itt vagy 5 evig, majd hazamesz, nem kell rendszamot
cserelni. A mezei rendornel nem lehet eljatszani, de orszaguton azt kell
mondani a rendornek, hogy eppen Magyarorszagra mesz/jossz, akkor nem
kothet bele.

Hogyha harom havonta ki be lepsz, az nem tudom mit jelent jogilag. Arra
viszont ismet lehet hivatkozni, hogy nem mindig vagy kinn kocsival, mivel
szuleid, feleseged, baratnoid, ipam, napam stb hasznaljak idonkent otthon  ...

								Pg.

Kedves TIPPelok!

Ezuton szeretnem az erdekeltek szives tudomasara hozni, hogy maj. 12-
ig angelusorszagban vagyok, es a kovetkezo cimen vagyok elerheto:



Udv, Dani

Ui: Figyljetek meg, hogy olyankeppen fejeztem ki magam, hogy se
tegezodni, se magazodni ne kelljen. Otthon sokszor kerulok olyan
helyzetbe, hogy szivem szerint tegeznek valakit (tegezodes parti
vagyok), de ugy erzem, hogy nem illendo, es ilyenkor nagyon kinosan
erzem magam. A vilagon eltoltott 27 ev meg nem volt elegendo, hogy
ezt a gatlasomat lekuzdjem, de igyekszem. Ha valaki tegez, vagy a
korosztalyomhoz tartozik, illetve fiatalabb, akkor persze kapasbol
tegezem. Erdekes a helyzet, ha telefonalok valakinek, akit nem
ismerek szemelyesen. Ekkor, ha szakmabeli, gyakran megprobalkozom a
tegezessel, nem veszik rosszneven.

Meg egyszer udv, es ha nem terhes a szamotokra, akkor tegezzetek!!

Ket magyar srac szeretne marc. 24.-e v. 25.-e magassagaban 
hazakeveredni Koppenhagabol. Ha valaki tud v. olcso megoldast (penz 
keves van) v. ures helyet autoban, ami hazafele tart Daniabol v. akar 
Nemetorszagbol, kerem segitsen !    P-mail cim: 

Kedves Peter !

A stoppos tapasztalataim 84-88 kozottiek, de talan meg hasznal-
hatoak. (tobbszori Bp. Osztyapenko pu. - London Victoria pu. and
zurueck):

Igen fontos: Vegy egy fuzetet, hozza egy rikito szinu vastag filc-
tollat, es mindig ird ki hova mesz. A nemetek dijazzak a felke-
szultseget.

Hegyeshalomig vergodj le valahogy. Ha olyan kocsit fogtal ki, ame-
lyik atvisz Ausztrian, akkor maradj benne. Ha Becsbe megy, inkabb
szalj ki, setalj at az osztrak oldalra es varj valami jobbra, ugya-
nis nehez kijonni Becsbol. Kis szerencsevel (varakozassal) egy-ket
huzassal at lehet menni Ausztrian, mert tranzitorszag.

Nemetorszagban stoppolni messze a legjobb az altalam probalt
orszagok viszonylataban - amig az autopalyan maradsz. Szoval ne
hagyd magadat bevinni semmi varosba, tetesd ki magadat a varos
elotti utolso benzinkutnal. Talan az egy kivetel Koln: ott van
egy korforgalom a varosbol kijovet, amit minden sofor ismer, mert
rengeteg stoppos acsorog mindig ott.

Ejszaka is lehet stoppolni, a legjobb stoppokat akkor szedtem
mindig ossze. Menj be a benzinkut melletti restibe, oszt kerdezd
vegig az ott ulo tagokat, hogy melyik vinne el. Sokan nem szeret-
nek ejfel utan egyedul vezetni (elalvas).

Nagyjabol legyen fogalmad az autopalya halozatukrol, milyen varo-
sokat kot ossze, fo tranzit vonalak stb, ugyanis tobbfelekeppen el
lehet jutni ugyanoda es nem mindig a legrovidebb a leggyorsabb.
Minden restiben lehet ingyen szerezni egy reszletes autopalya ter-
kepet, amin az orszag minden autopalyan levo benzinkutja es restije
fel van tuntetve.

Lutri pl. Munchen korul kiirni Dortmundot. Bejohet, de kicsi a
valoszinusege. Nezz ki a terkepen egy, 100-300 km-re levo nagyva-
rost, ami utadba esik es ird ki inkabb azt a tabladra.

Hazajonni lasssabb, bar lehet, hogy ez megvaltozott azota.1.5-2
nap alatt Londonba lehetett erni, visszafele 3-4 nap volt az ut
(egyszer azonban 7 napig tartott)

Tamas

Steve I. Varadi irta:

>Itt elteroen
>a 450 MHz-tol csak a kimeno hivasok utan kell fizetned.

A megjeleno GSM konkurencia miatt 1994. marcius 1-tol 450MHz analog WESTEL
radiotelefonon sem kell fizetni a bejovo hivasokert.
Udv.

Szabo Jozsefek cime esetleg megvan valahol,hetvegen megprobalhatom megkeresni.
A mi kozelebbi ismerosunk a huga,Dr.Szabo Veronika, aki Budapesten lakik,a
Zoldmali lejto 10/b-ben.

Kedves Petya!

    E teren nemi tapasztalattal rendelkezem, minthogy a Bajororszag-
Magyarorszag viszonylatban megtett utjaim szama immar 3 szamjeggyel 
fejezhetoe ki, es egyebkent is keresztbe-kasul szeltem mar joparszor a 
Bundot.
    En Eichstaettboel (Ingolstadtol 25 km ENy-ra) szoktam kiindulni, 
mind Salzburg, mind Passau fele. Gondolom, teged elsoesorban az utobbi 
vonal (Nuernberg-Regensburg-Passau-Linz-Becs-Bp.) erdekel. A stop itt 
is - mint mindenuett az orszagban - kivaloan funkcional, de eselyeidet 
par alapszabaly betartasaval meg tovabb noevelheted:

1. Csak autopalyan, ott is csak benzinkutnal stoppolj! Kivetel 
persze, mig az autopalyaig kikeveredsz, ez a helyi adottsagoktol fuegg.

2. Mindig legyen nalad jol lathato tabla (a tapasztalat szerint a 
rendszamtabla betueinek merete elegendoe), feltetlenuel olyan, amit az 
esoe sem mos el! En vizhatlan filccel irott, nylonnal borithato, 
eloeregyartott es kombinalhato tablakat hasznalok, amelyeken egy 
koezelebbi es egy tavolabbi uticel is mindjart megjeloelhetoe.

3. Legyen nalad egy olyan terkep, amely a benzinkutakat pontosan 
jeloeli (nekem a Shell kisatlasza remekuel bevalt)! Inkabb tetesd ki 
magad egy koezelebbi kutnal, mint par kilometerrel odebb egy 
keresztezoedesnel, mert ezzel orakat takarithatsz meg! A reszleteket 
eloere tisztazd a sofoerrel, nehogy tulszaladjon a celon - aki 
helyismerettel rendelkezik ill. korabban stoppolt, az meg tanacsot is 
fog tudni adni neked.

4. Minel kisebb csomag legyen nalad! Tilos a csoevazas hatizsak, 
legjobb egy koezepes meretue sporttaska, amit a labadhoz is be tudsz 
gyuerni eloere. Az ut szelen pedig ne egy pocsolya vagy olajfolt 
koezepen helyezd el! 

5. Ne legy tul szakadt! A koszos fameros, borostas, napszemueveges 
alakot nehezebben veszik fel. Ha viszont rendesen nezel ki, nyugodtan 
beallhatsz akar egy toebb emberboel allo sor vegere, neked fognak 
megallni. Csinos baratnoet leszamitva ne tarsulj senkivel!

6. Nezz egyenesen a feled hajto sofoer szemebe, vigyorogni azonban nem 
feltetlenuel muszaj!

7. Ha a pofa beszel hozzad, valaszolj, ha hallgat, ne kezdemenyezz! 
Egyebkent is mindenben alkalmazkodj a vezetoehoez, viseld el a 
dohanyfuestoet, soet gyujts is ra vele - lehet, hogy a kedvedert meg egy 
kis kerueloere is hajlando lesz. Hagyd magad kavera, italra meghivni!

8. Argus szemekkel figyeld a magyar rendszamokat! Ez mar ervenyes 
nemet (ill. osztrak) terueleten is, de kiemelt fontossaguak a 
hatarallomasok - Passaunal jo eselyed van, hogy hazaig kifogj egy 
egy kocsit.

9. Nezd meg jol, hogy mibe szallsz be! Roncsba semmikepp, kamionba 
csak akkor, ha nagyon raersz. Legjobbak az egyeduel utazgato 
uezletemberek: uj kocsikkal, gyorsan es rutinosan vezetnek, utkoezben 
pedig gyakram unatkoznak, tehat szivesen is vesznek fel.

10. Ha soetetedik, elered az esoe, ueldoeznek stb. vagy nyilvanvaloan 
kedvezoe fuvar igerkezik (rendszam!), akkor ne roestellj odamenni es 
rakerdezni! Kevesen mondanak szivesen nemet.

    Amennyiben a fenti Tizparancsolatot betartva reggel kenyelmes 
idoepontban elindulsz, mar garantaltan otthon fogsz vacsorazni - nekem 
eddig kivetel nelkuel sikeruelt!
    A modszer telen is muekoedik, kevesebb a konkurrencia, viszont 
pontosan tisztaban kell lenni a naplemente idoepontjaval. Ejszaka sem 
remenytelen, de nagy elszantsag es hatarozott fellepes szueksegeltetik.
    Visszafele erdemes Mosonmagyarovarig elvonatozni, es ott 
probalkozni a Hegyeshalom fele kivezetoe szakaszon, ahol a "pillangok" 
is pillanganak. Igen hamar foel szoktak venni.

        A szakszervezet neveben is sok sikert, gyors es uezembiztos 
autokat kivanva uedv':
                
                            M$

A marcius 18-i TIPP-ben
> erdeklodott 
nemetorszagi autostoppos tapasztalatokrol. En a kovetkezoket 
tapasztaltam:

1. Mindenkeppen erdemes megprobalni, ugyanis felveszik az 
embert. Nekem 2 ora volt a leghosszabb ido, amit egy helyen 
toltottem valahol Frankfurt magassagaban az A3-en, bar ebben 
szerintem nagy szerepe volt nem kifejezetten stoppolashoz 
kitalalt akkori kulsomnek is. (194 cm, vall ala ero haj, szakall, 
szakadt farmergatya, foszlanyokban logo farmerdzseki)

2. Nyilt Autobahn-on es csomopontokban gyakorlatilag 
lehetetlen stoppolni, senki nem all meg. Maximum a Polizei, 
ugyanis nem csak lehetetlen, hanem tilos is. 

3. A masodik pont szellemeben mindig benzinkutnal 
(Autobahnstation) szallj ki. Erdemes rogton a legelejen tisztazni 
a jolelku autossal, hogy meddig megy a Neked megfelelo 
iranyba es mindenkeppen kiszallni az utolso benzinkutnal 
mielott lekanyarodik mas iranyba. Ezt akkor is tartsd be, ha 
esetleg meg akar 100 kilometert is elvitt volna a tag a megfelelo 
iranyba! Ha levisz az utrol, vagy ha nem benzinkutnal rak ki, 
egyforman nagy gond. Biztos, hogy sokkal tobb idot vesztesz 
vele, mint amit azzal "nyersz", hogy valamivel kozelebb kerultel 
uticelodhoz. Ezert igen elonyos, ha van Nalad egy olyan terkep, 
amin rajta van az osszes Autobahnstation. Ilyen ADAC terkepet 
ingyen fel lehet markolni barmelyik benzinkutnal. 

4. Mindig a benzinkut sztradara kivezeto savjanal stoppolj. 
Erdemes valami nagymeretu kartonlapra felirni az uticelunkat es 
azt mutogatni. A felfele tartott huvelyujj lengetese nem tul 
hatasos. 

5. Ha nem erzed pofatlansagnak (en nem ereztem annak), meg 
lehet kornyekezni a parkoloban sziesztazo kamionosokat is. 
Nekem ezzel igen jo tapasztalataim vannak. Egyszeruen meg 
kell allitani a kiszemelt (baratsagosabb kinezetu) kamionsofort 
amint a kocsijahoz tart, vagy akar bekopogni hozza a fulkebe es 
udvariasan megkerdezni, hogy nem vinne-e el egy darabon. 

6. Az elozo 5 pont Ausztriara is igaz. Plusz info: Van a 
Westautobahn-on Linz mellett egy nagy Autobahnstation 
(Ansfelden a neve, ha jol emlekszem). Ha nem tudsz kifogni 
olyan stoppot, ami Nemetorszagtol Magyarorszagig atvisz 
Ausztrian, akkor erdemes ezt a helyet megcelozni. Itt nagyon 
sok kamionos megall pihenni.

Ha nem sietsz nagyon, mindenkeppen probald meg a stoppot. 
Nagyon jo dolog. Kulonosen a kamionosok nagyon jo felek. 
Egyszer egy bajor kamionos vitt Passau-bol Nurnberg fele es 
amikor mondtam neki, hogy Amsterdam-ba megyek, keresett 
egy arrafele tarto masik kamionost a CB radiojan. Talalt is 
egyet, aki elottunk ment kb. 30 kilometerrel es megkerte, hogy 
varjon be bennunket a kovetkezo benzinkutnal. A masik tag 
megvart, nekem csak at kellett ulnom az o kamionjaba es elvitt 
majdnem Koln-ig. Ez persze ritka szerencses kombinacio volt, 
de egyebkent is nagyon rendesek a kamionosok. Altalaban 
orulnek, hogy van valaki, akivel beszelgethetnek utkozben. 

Sok szerencset!

Gabor


--

Kedves Hollo Kriszta!
	Koszonom a magyar internet hozzaferesrol szolo tajekoztatodat.
Jo tudni, hogy ennyifele lehetoseg van. Azonban nem tudom, hogy ez elerheto-e
egy atlag magyar polgar, vagy plane egy diak szamara?
Nagyon draganak tartom a 4000 Ft/ho alapdijakat. Ne erts felre, bizonyara
ennyibe kerul a fenntartas stb., a magyar atlagfizeteshez kepest tartom
nagyon draganak (a mai Hirmondo szerint 19 ezer valahanyszaz a netto atlag).
	De nem azert ragadtam billentyuzetet, hogy panaszkodjak, hanem, hogy
hatha megprobalhatnank/-natok?) valamit! Az egyik otletem, hogy ha az
intezmenyi felhasznaloknak tobbet szamlaznatok, nem lehetne-e olcsobban adni
maganembereknek a vonalat? Nagyon szocializmusizu otlet?
Itt az USA-ban a tudomanyos magazinok elofizetesenel a magan-elofizeto jelentos
kedvezmenyt kap az intezmenyivel szemben.
A masik otletem, hogy nem-e lehetne-e e (:-)) valami alapitvanytol, kozerdeku
tarsasagtol, kormanytol, onkormanyzattol, akademiatol stb-stb penzt szerezni
az elofizetesi dijak tamogatasara?
Hatha a Tipp olvasotaboraban tovabbi otletek is felmerulnek....
	A masik kerdesem, hogy amig a dijak ekkorak, akkor vajon lehet-e
csak egy-egy honapra belepni a rendszerbe, majd "pihentetni" a hozzaferest,
majd ujra beszallni?
				Udvozlettel
							tamas

Egyeb hiresztelesekkel ellentetben 1993. szept 1.-tol a kandidatusok a
PhD fokozatmegjelolest is hasznalhatjak, es a papirjuk mindarra jo, amire
az egyetem altal adott PhD (ld. felsooktatasi torveny 119. par).
  Kozalkalmazottkent kutatointezetben is jarnak vele elonyok, igy pl.
automatikus tud. fomunkatarsi besorolas (nem keverendo a "natur" fomunka-
tarsakkal), illetve az ezzel jaro A1 potlek.
  1994 elso negyedevere meg a havi 3000 Ft potlekot is kifizettek, allitolag
ezt torli majd el az akademiai torveny, de az is lehet, hogy kivarjak az
ot evet, amig kimulik magatol (vagy teljesen elinflalodik :-)).

Tisztelt Olvasok!

 Ezt olvastam valamelyik tajekoztatoban.Nem tudom hogyan lehet hozzaferni
ezekhez a newsgroups-hoz.Ezert fordulok Onokhoz. Legyennek szivesek reszletesen
tajekoztatni, hogy hogyan lehet hozzaferni ezekhez, mivel nem ertek nagyon
a szamitorendszerekhez es nagyon erdekelnenek ezek.
A valaszt kuldjek sajat e-mail-emre "" vagy a napi TIPP-be!
Koszonom szepen !!!


Newsgroups
    soc.culture.bulgaria (in the making)
    soc.culture.europe
    soc.culture.german
    soc.culture.jewish
    soc.culture.magyar
    soc.culture.misc
    soc.culture.polish
    soc.culture.romania (in the making)
    soc.culture.soviet
    soc.culture.yugoslavia
    talk.politics.soviet
    soc.culture.vietnamese